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雙十字軸萬向節(jié)運(yùn)動與屈服強(qiáng)度仿真分析

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摘要:為保證表面槳驅(qū)動裝置能夠安全可靠運(yùn)行,采用UG軟件對雙十字軸萬向節(jié)進(jìn)行運(yùn)動仿真,分析萬向節(jié)各結(jié)構(gòu)在運(yùn)動過程中與球體是否存在干涉并計算最小間隙;采用有限元分析軟件ABAQUS對雙十字軸萬向節(jié)進(jìn)行屈服強(qiáng)度分析,并根據(jù)仿真結(jié)果對萬向節(jié)設(shè)計優(yōu)化提出建議。運(yùn)動仿真結(jié)果表明:球體總旋轉(zhuǎn)角為23.3°,滿足萬向節(jié)初始設(shè)計要求;萬向節(jié)各結(jié)構(gòu)運(yùn)行過程中未發(fā)生干涉,最小間隙出現(xiàn)在雙聯(lián)叉與球體之間,為0.2 mm。(剩余5939字)

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