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非道路國四柴油機后處理系統(tǒng)加速耐久試驗設計

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摘要：為保證在精準考核的前提下縮短非道路國四后處理系統(tǒng)可靠性考核的時間，設計加速耐久試驗，將后處理系統(tǒng)的加速耐久試驗與整車系統(tǒng)的耐久試驗相關聯(lián)，從熱應力疲勞和振動疲勞兩方面對非道路后處理系統(tǒng)的可靠性進行加速考核，并以某推土機為例進行試驗驗證。試驗結果表明：設計的試驗損傷不低于實際工作全壽命損傷，熱疲勞和振動疲勞加速試驗可以有效縮短驗證時間，提高開發(fā)效率。（剩余6741字）

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