大功率拖拉機(jī)懸浮前橋設(shè)計(jì)、調(diào)試與試驗(yàn)

打開(kāi)文本圖片集

摘要：針對(duì)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)大功率拖拉機(jī)駕駛舒適性差、易駕駛疲勞、作業(yè)效率低等問(wèn)題，設(shè)計(jì)一種非獨(dú)立懸浮前橋，運(yùn)用仿真分析、邊界試驗(yàn)、響應(yīng)試驗(yàn)、隔振質(zhì)量試驗(yàn)等對(duì)其結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化確定。按照懸浮前橋壽命15 000 h，拖拉機(jī)最高時(shí)速40 km/h，最大制動(dòng)減速度5 m/s2，懸浮量±65 mm的邊界，結(jié)合理論分析與經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)，初步確定懸浮前橋剛度值310～980 N/mm，對(duì)應(yīng)的無(wú)阻尼固有頻率范圍小于2.0 Hz；阻尼系數(shù)范圍0.2～0.7 s-1；模式切換時(shí)，位置調(diào)整時(shí)間6～30 s，泄壓時(shí)間小于30 s。（剩余15092字）