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摘要:共享單車成功解決了交通的最后一千米難題,但是,單車站點服務資源分配不均衡問題十分普遍,如取車點無車可用、目的地無位可還時有發(fā)生。針對站點單車供應不足,本文構建了一種單車高效再分配算法,基于歷史用車數(shù)據(jù)提前估算站點在不同時段的用車需求,并建立單車調度約束條件,解決共享單車再分配問題。調度模型檢驗了本文所用方法的高效性和可用性。(剩余4795字)
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基于使用模式的共享單車高效再分配策略算法設計
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