航空財(cái)會(huì)

2024年06期

收藏成功

微博空間微信

《航空財(cái)會(huì)》是中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司主管，中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司主辦，鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院、中航資本控股股份有限公司... 展開

類型

雙月刊

類別

學(xué)術(shù)

定價(jià)

促銷信息

全年訂閱更優(yōu)惠!

￥58.00 ￥34.89

原貌版試讀單本購買

奮楫篤行啟新航，砥礪深耕繪錦章 蒼山負(fù)雪，梅有暗香。今年是全面深化改革的又一重要年份，華夏大地上展現(xiàn)出一幅幅生動(dòng)而熱烈的改革發(fā)展畫卷。回首過去，在推動(dòng)全面深化改革的道路上，我們見證了太多“日日新”的變化；展望未來，錨定改革發(fā)展新航標(biāo)，才能在年度目標(biāo)任務(wù)的沖刺階段助推中國經(jīng)...

財(cái)政銜接資金審計(jì)的治理機(jī)制與實(shí)現(xiàn)路徑 摘要 2024年中央一號(hào)文件明確指出，推進(jìn)中國式現(xiàn)代化必須堅(jiān)持不懈夯實(shí)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)，推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興?，F(xiàn)階段，鞏固拓展脫貧成果、推動(dòng)鄉(xiāng)村全面振興仍然需要大量的財(cái)政銜接資金投入。如何切實(shí)保障財(cái)政銜接資金的合法合理利用？本文在健全財(cái)政銜接資金審計(jì)...

關(guān)于司庫體系進(jìn)一步支撐強(qiáng)化財(cái)會(huì)監(jiān)督的思考與建議 摘要習(xí)近平總書記指出“堅(jiān)持統(tǒng)籌發(fā)展和安全，堅(jiān)持發(fā)展和安全并重”“加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合”。隨著司庫體系建設(shè)的不斷開展，強(qiáng)化資金管控、防范資金風(fēng)險(xiǎn)成為司庫體系建設(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域之一。財(cái)會(huì)監(jiān)督作為黨和國家監(jiān)督體系的重要組...
基于全生命周期的民用飛機(jī)設(shè)計(jì)成本評(píng)估與控制 摘要通過民用飛機(jī)全生命周期成本的方法研究，本文對(duì)民用飛機(jī)項(xiàng)目通常采用的研制流程、研制模式、成本估算方法和成本控制方法進(jìn)行了介紹。在此基礎(chǔ)上，著重分析了設(shè)計(jì)活動(dòng)在研制流程中的活動(dòng)范圍，提出面向全生命周期設(shè)計(jì)成本的控制思路，包括各階段成本評(píng)...
業(yè)財(cái)深度融合下的財(cái)務(wù)共享新模式探索實(shí)踐 摘要在新時(shí)代背景下，面對(duì)日益激烈的市場競爭，財(cái)務(wù)共享建設(shè)對(duì)企業(yè)發(fā)展而言非常必要，業(yè)財(cái)深度融合的財(cái)務(wù)共享模式，已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)財(cái)務(wù)管理發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)。J公司基于自身實(shí)際發(fā)展需要，探索業(yè)財(cái)深度融合的財(cái)務(wù)共享模式，借助信息化與智能化技術(shù)，...
淺析科研項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)管理問題與對(duì)策研究 摘要隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，國家給予一系列政策來促進(jìn)科研創(chuàng)新項(xiàng)目的發(fā)展，使得科研項(xiàng)目種類及數(shù)量日漸增多?？蒲许?xiàng)目經(jīng)費(fèi)管理一直是科研管理人員討論的難點(diǎn)問題。在科研項(xiàng)目研制周期中，如科研經(jīng)費(fèi)未得到有效利用，將會(huì)使得科研項(xiàng)目因資金問題無法繼續(xù)...
新質(zhì)生產(chǎn)力視角下航空企業(yè)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型策略 摘要新質(zhì)生產(chǎn)力是擺脫要素驅(qū)動(dòng)的增長模式，轉(zhuǎn)向?qū)ふ覄?chuàng)新突破的先進(jìn)生產(chǎn)力。想要優(yōu)化提升重大生產(chǎn)力布局，就要提高對(duì)科技、人才、創(chuàng)新的認(rèn)識(shí)，通過致力于開辟發(fā)展新賽道新領(lǐng)域，持續(xù)塑造發(fā)展新模式新引擎。創(chuàng)新型航空企業(yè)肩負(fù)大國重器的使命，更應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)...

淺談航空制造企業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)人員工時(shí)定額管理應(yīng)用 摘要設(shè)計(jì)研發(fā)是航空產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)功能、性能和使用要求的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)航空制造企業(yè)核心競爭力至關(guān)重要，然而隨著航空產(chǎn)品的復(fù)雜程度不斷攀升，設(shè)計(jì)研發(fā)的技術(shù)難度資源消耗、外部不確定性因素也大幅增加，給設(shè)計(jì)研發(fā)進(jìn)度管理、成本管控等帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此，設(shè)...
基于需求增值理論的監(jiān)督保障業(yè)務(wù)發(fā)展方向探索 摘要近年來，隨著外部形勢(shì)日趨復(fù)雜，企業(yè)發(fā)展面臨的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)也日益嚴(yán)峻，各類監(jiān)督作為企業(yè)內(nèi)“保廉潔、防風(fēng)險(xiǎn)、促合規(guī)”的主要力量，在發(fā)揮監(jiān)督保障執(zhí)行、促進(jìn)完善發(fā)展作用過程中，逐漸被企業(yè)賦予更多、更重要的使命任務(wù)，推動(dòng)著監(jiān)督保障業(yè)務(wù)在探索中不斷...
通航公司航空器保險(xiǎn)實(shí)務(wù)研究 摘要航空器保險(xiǎn)是通航公司防范航空器滅失和引發(fā)的第三者責(zé)任以及機(jī)組等相關(guān)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)的重要手段。由于規(guī)模不大和盈利不強(qiáng)，各通航公司不會(huì)設(shè)置專門的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)崗位，缺乏航空器保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的管理能力，主要是依賴保險(xiǎn)公司的專業(yè)能力和誠實(shí)守信，在辦理投保...
國家審計(jì)服務(wù)國家治理的機(jī)制與路徑研究 摘要改革開放以來，中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長，在取得舉世矚目偉大成就的同時(shí)，也帶來了一些有待優(yōu)化解決的問題，要想實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化，高效的國家治理體系必不可少。國家審計(jì)作為助力國家治理的重要部分，因其自身具有獨(dú)立、公正、權(quán)威的特性，使得國家治...
業(yè)財(cái)融合視角下推進(jìn)國有企業(yè)信息化建設(shè)路徑探究 摘要隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來和數(shù)字化的發(fā)展，信息技術(shù)逐漸應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，國有企業(yè)的財(cái)務(wù)管理也在逐漸更新信息化技術(shù)，傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)軟件已不再滿足國有企業(yè)財(cái)務(wù)管理的信息化需求。對(duì)此，國有企業(yè)需加快建設(shè)財(cái)務(wù)管理信息化的步伐，對(duì)現(xiàn)有財(cái)務(wù)管理模式適當(dāng)調(diào)整...

交易性金融資產(chǎn)處置的會(huì)計(jì)核算優(yōu)化探討 摘要會(huì)計(jì)準(zhǔn)則對(duì)交易性金融資產(chǎn)、交易性金融負(fù)債、以公允價(jià)值模式進(jìn)行后續(xù)計(jì)量的投資性房地產(chǎn)、衍生工具及套期保值等進(jìn)行處置時(shí)發(fā)生的公允價(jià)值變動(dòng)損益是否轉(zhuǎn)入當(dāng)期損益有兩種會(huì)計(jì)處理：全額結(jié)轉(zhuǎn)和不結(jié)轉(zhuǎn)。這些資產(chǎn)或負(fù)債處置時(shí)公允價(jià)值變動(dòng)損益如何結(jié)轉(zhuǎn)，...
不良資產(chǎn)處置模式演進(jìn)探析 摘要在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)復(fù)雜多變的背景下，不良資產(chǎn)市場的運(yùn)作模式正經(jīng)歷著前所未有的變革。這一變革不僅體現(xiàn)在市場參與者的多樣化，也體現(xiàn)在技術(shù)手段的創(chuàng)新和應(yīng)用。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展和金融市場的不斷融合，不良資產(chǎn)市場的運(yùn)作機(jī)制也在不斷地調(diào)整和優(yōu)...

退市新規(guī)能否加速劣質(zhì)公司出清市場？ 摘要退市新規(guī)取消了單一財(cái)務(wù)指標(biāo)，重新劃定多條退市紅線，形成A股優(yōu)勝劣汰機(jī)制。以科林環(huán)保為例，引入文本挖掘分析方法，對(duì)科林環(huán)保的年報(bào)、公告、證交所問詢函和紀(jì)律處分、審計(jì)報(bào)告等文本進(jìn)行分析，識(shí)別其中蘊(yùn)含的退市風(fēng)險(xiǎn)信號(hào)，探討其退市原因。研究發(fā)...
建設(shè)世界一流財(cái)務(wù)管理體系背景下建筑行業(yè)增值稅留抵退稅問題研究及建議 摘要為持續(xù)深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，進(jìn)一步促進(jìn)中央企業(yè)提高財(cái)務(wù)工作水平，國務(wù)院國資委專門出臺(tái)了《關(guān)于中央企業(yè)加快建設(shè)世界一流財(cái)務(wù)管理體系的指導(dǎo)意見》，其中提到了各中央企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)強(qiáng)化稅務(wù)管理，實(shí)現(xiàn)規(guī)范高效。結(jié)合財(cái)政部、稅務(wù)總局關(guān)于增值稅留...

“雙碳”目標(biāo)下A煤業(yè)集團(tuán)環(huán)境成本管理研究 摘要我國能源資源結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為“相對(duì)富煤、貧油、少氣”。長久以來，煤炭作為我國能源消費(fèi)的主力軍，占據(jù)重要地位。然而，煤炭是高污染燃料，其開采、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、利用會(huì)帶來環(huán)境污染和碳排放。因此，推動(dòng)煤炭行業(yè)企業(yè)向綠色、低碳、清潔、高效方向轉(zhuǎn)型發(fā)展...
基于“RPA+AI”的高校成本控制系統(tǒng)構(gòu)建 摘要隨著新型技術(shù)的不斷普及與深化，傳統(tǒng)人工成本控制方式已無法有效適應(yīng)高校教育現(xiàn)代化發(fā)展趨勢(shì)。“RPA+AI”技術(shù)憑借認(rèn)知自動(dòng)化與決策智能化等優(yōu)勢(shì)，可替代工作人員執(zhí)行大量低效率、重復(fù)性工作，有效推動(dòng)高校成本控制自動(dòng)化，降低因個(gè)體因素導(dǎo)致的...