彩色保水半柔性路面降溫性能灰度關(guān)聯(lián)分析

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作者簡(jiǎn)介：

楊  明（1991—），碩士，工程師，主要從事路網(wǎng)建設(shè)管理工作。

為研究彩色保水半柔性路面的降溫規(guī)律，文章對(duì)彩色保水半柔性路面降溫效果進(jìn)行了評(píng)價(jià)并作了灰度關(guān)聯(lián)分析。結(jié)果表明：彩色保水半柔性試塊灑水后能長(zhǎng)時(shí)間處于較低溫度，擁有降溫慢升溫慢的特點(diǎn)，在高溫來(lái)臨之前給彩色保水半柔性路面灑水效果最佳；降水試驗(yàn)中，彩色保水半柔性試塊在經(jīng)歷2 h降水達(dá)到飽和狀態(tài)后，升至60 ℃用時(shí)長(zhǎng)于普通瀝青路面與保水半柔性試塊的升溫時(shí)間；彩色保水半柔性路面較普通瀝青路面、保水半柔性路面在保水及降溫效果上均有顯著優(yōu)勢(shì)。（剩余5643字）