一種風(fēng)電塔筒用拉索錨固性能研究

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【摘要】文章對(duì)國(guó)外某120 m混凝土風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目用體外預(yù)應(yīng)力拉索進(jìn)行錨固性能關(guān)鍵技術(shù)研究，拉索采用1 860 MPa級(jí)別19束15.7 mm鋼絞線，結(jié)合該項(xiàng)目特點(diǎn)拉索上端采用整束擠壓形式工廠化制作，拉索下端采用錨板、夾片現(xiàn)場(chǎng)安裝的新型組合拉索形式。兩端錨固形式均為常規(guī)錨固形式，在各自體系中進(jìn)行疲勞試驗(yàn)均滿足要求，但該方案在進(jìn)行疲勞試驗(yàn)過(guò)程中，擠壓端出現(xiàn)鋼絞線鋼絲剪切斷裂，造成試驗(yàn)失效。（剩余3800字）