汽車(chē)維修行業(yè)返修率控制體系建設(shè)研究

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摘要：隨著汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)，我國(guó)汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)容，越來(lái)越多的資本、人員進(jìn)入到汽車(chē)維修行業(yè)中來(lái)?？v觀國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修行業(yè)現(xiàn)狀，既有傳統(tǒng)的汽車(chē)品牌4S 店，也有單一的品牌服務(wù)中心，還存在眾多的連鎖維修、綜合汽車(chē)維修和個(gè)體維修店，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，類型繁多。部分維修企業(yè)限于人員技術(shù)、設(shè)施設(shè)備和管理等因素制約，維修質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，返修率居高不下，不僅導(dǎo)致維修投訴、訴訟案件的高發(fā)，還造成大量的資源浪費(fèi)，同時(shí)存在極大的安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。（剩余8394字）