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【摘 要】文章對汽車熱管理系統(tǒng)中空調(diào)的控制算法進行概述,對PID、模糊PID、帶前饋反饋的控制算法以及模型預(yù)測控制算法(MPC)等控制理論在汽車空調(diào)中的應(yīng)用進行介紹,并對不同控制算法在汽車空調(diào)中的優(yōu)點和缺點進行分析,也對控制算法在應(yīng)用層面上還存在的問題進行總結(jié)。與傳統(tǒng)的機械式元器件相比,電子化的元器件在結(jié)合智能的控制算法后,能大大提高系統(tǒng)的節(jié)能水平和控制的準確性。(剩余6738字)
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汽車空調(diào)控制策略與算法綜述
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