基于dSPACE的純電動整車控制器硬件 在環(huán)仿真測試研究

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[摘要]本文基于dSPACE實時仿真系統(tǒng)構(gòu)建純電動公交車物理模型，以獲得更為接近實車的汽車動力學(xué)仿真模型。依據(jù)硬件在環(huán)測試系統(tǒng)，測試純電動整車控制器的主要控制功能及故障診斷功能，并分析其測試結(jié)果和需求是否一致，通過該系統(tǒng)測試減少了軟件Bug，避免后期在實車測試出現(xiàn)問題，降低控制器開發(fā)成本并加快研發(fā)進(jìn)度。（剩余4901字）