城市軌道交通車輛段TOD設(shè)計策略研究

文章編號：2095-4085（2025)07-0127-03

1 現(xiàn)狀背景

車輛段現(xiàn)階段的大規(guī)模上蓋開發(fā)現(xiàn)狀得益于經(jīng)濟高速發(fā)展、土地集約利用時期的發(fā)展模式。地鐵車輛段上蓋TOD綜合利用在多個城市均已有建成案例。從不完全統(tǒng)計結(jié)果來看，綜合利用的方向多為住宅建設(shè)、商業(yè)建設(shè)，其他學校建設(shè)、景觀建設(shè)、運動場地建設(shè)均有涉及，但數(shù)量較少，整體發(fā)展方向以住宅地產(chǎn)為導向，相關(guān)的建設(shè)也用于服務(wù)車輛段住宅內(nèi)人群。（剩余4901字）