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公路多源機(jī)電運(yùn)維數(shù)據(jù)統(tǒng)一接入方法研究

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摘 要:隨著路網(wǎng)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大,其結(jié)構(gòu)也變得越來越復(fù)雜,機(jī)電設(shè)備呈現(xiàn)出分布較廣、類型多、不易管控等問題,單一的經(jīng)營管理模式已難以匹配機(jī)電設(shè)備的高效運(yùn)轉(zhuǎn),自動化和精細(xì)化管理已成為公路設(shè)備的必然發(fā)展方向。然而,多源數(shù)據(jù)接入和處理存在效率低、時延低等問題。因此,文章基于數(shù)據(jù)接入問題,提出了一種接入模型和方法,通過數(shù)據(jù)庫構(gòu)建和實時處理,實現(xiàn)高并發(fā)的接入,為設(shè)各運(yùn)維奪實信息基礎(chǔ),從而提升運(yùn)行效率,從源頭上處理運(yùn)維中出現(xiàn)的問題。(剩余4065字)

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