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摘 要:通過施加射流技術(shù)于翼型尾緣可有效提高風(fēng)力機氣動性能,達到與格尼襟翼相近的氣動力提升效果。該文基于NACA0018翼型尾緣射流開展研究,采用計算流體動力學(xué)方法對比分析尾緣射流與傳統(tǒng)格尼襟翼對其氣動特性的影響,并考慮不同射流出口寬度對翼型氣動性能提升效果。結(jié)果表明:尾緣射流可有效提升翼型氣動性能,同時降低小攻角下的阻力系數(shù),且隨射流動量系數(shù)增加,降阻效果更明顯;尾緣射流可有效降低格尼襟翼引入的阻力增量,提高翼型升阻比;當(dāng)射流動量系數(shù)一定時,尾緣射流翼型升阻比與轉(zhuǎn)矩系數(shù)隨射流出口寬度增加而減??;當(dāng)射流速度為常數(shù)時,隨射流出口寬度增加,翼型氣動特性有明顯提高。(剩余13260字)
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射流襟翼對翼型氣動特性影響研究
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