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摘 要:通過模擬同步發(fā)電機的機械運動方程,建立電壓控制型虛擬同步發(fā)電機,設(shè)計原動機調(diào)節(jié)和勵磁調(diào)節(jié)控制策略,并模擬同步發(fā)電機的轉(zhuǎn)動慣量,提高新能源機組對電網(wǎng)穩(wěn)定運行主動支撐能力。提出有功-負荷系數(shù)、有功調(diào)頻系數(shù)、無功調(diào)壓系數(shù)、一次調(diào)頻穩(wěn)定時間和無功調(diào)壓穩(wěn)定時間5個控制特性評估指標(biāo),構(gòu)建基于Matlab/Simulink的電壓控制型虛擬同步發(fā)電機控制特性電磁暫態(tài)仿真驗證模型,重點分析小擾動下不同關(guān)鍵控制參數(shù)對電壓控制型虛擬同步發(fā)電機有功調(diào)頻和無功調(diào)壓性能的影響,定量分析關(guān)鍵指標(biāo)變化趨勢和規(guī)律,給出有功控制環(huán)虛擬慣量、阻尼系數(shù)以及無功控制環(huán)積分系數(shù)和下垂系數(shù)工程化應(yīng)用優(yōu)化參數(shù)區(qū)間。(剩余13028字)
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電壓控制型虛擬同步發(fā)電機控制特性評估與多機穩(wěn)定性分析
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