冬奧中的科技元素

@ 清華大學(xué)： 7個(gè)項(xiàng)目18個(gè)課題—用科技為冬奧助力

2018年至今，科技部設(shè)立“科技冬奧”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)，批復(fù)啟動(dòng)80個(gè)“科技冬奧”項(xiàng)目。清華大學(xué)作為參與專(zhuān)項(xiàng)最多的單位，共牽頭7個(gè)項(xiàng)目、18個(gè)課題，參與子課題38個(gè)，涉及院系17個(gè)。其中，由建筑學(xué)院張利教授牽頭的“人工剖面賽道類(lèi)場(chǎng)館新型建造、維護(hù)與運(yùn)營(yíng)技術(shù)”項(xiàng)目，利用模塊拼裝的方式，可在48小時(shí)內(nèi)快速實(shí)現(xiàn)賽道剖面轉(zhuǎn)換，堅(jiān)固穩(wěn)定、可塑性強(qiáng)，省時(shí)省力完成賽道“變身”;由美術(shù)學(xué)院馬賽教授牽頭的“冬奧會(huì)首鋼賽區(qū)數(shù)字化生態(tài)創(chuàng)意設(shè)計(jì)研究與示范”項(xiàng)目，將工業(yè)遺址物理空間與數(shù)字空間完美結(jié)合，綜合打造出大尺度、低功耗、強(qiáng)體驗(yàn)的園區(qū)，讓首鋼賽區(qū)煥發(fā)出變幻萬(wàn)千的科技魅力;由車(chē)輛學(xué)院楊福源教授牽頭的“氫能出行關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用示范”項(xiàng)目，自主研發(fā)氫燃料電池汽車(chē)，保證寒冷天氣下人員擺渡、物流配送等賽事服務(wù)工作平穩(wěn)運(yùn)行;由工物系研究員鐘茂華牽頭負(fù)責(zé)的“冬奧全球傳播服務(wù)平臺(tái)研究及應(yīng)用示范”項(xiàng)目，打造冬奧賽事全球傳播數(shù)據(jù)融合與資源庫(kù)，為賽事全球傳播提供重要支撐;由工物系陳濤教授牽頭的“冬奧會(huì)全局全過(guò)程態(tài)勢(shì)感知和運(yùn)行指揮保障技術(shù)”項(xiàng)目，助力解決冬奧會(huì)三個(gè)賽區(qū)間面臨空間跨度大、保障線路長(zhǎng)、天氣情況多變等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，打造指揮核心樞紐;由工物系吳鵬教授牽頭的“冬奧會(huì)公共安全綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)”項(xiàng)目，設(shè)計(jì)多災(zāi)種、多尺度風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系，為風(fēng)險(xiǎn)管理與應(yīng)對(duì)提供參考;由工物系米文忠教授牽頭的“疫情影響北京冬奧會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)研判及防控技術(shù)”項(xiàng)目，運(yùn)用“情景—應(yīng)對(duì)”和態(tài)勢(shì)感知技術(shù)，研發(fā)疫情傳播監(jiān)測(cè)、預(yù)警、溯源、綜合決策系統(tǒng)，用科技為冬奧筑起一道防疫技術(shù)屏障。（剩余3034字）