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基于SDES方法的翼型動態(tài)失速數(shù)值模擬研究

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摘 要:動態(tài)失速是航空航天領(lǐng)域中一種普遍存在的流動現(xiàn)象,因氣動特性很難預(yù)測,對飛行器的性能和飛行安全有著嚴(yán)重影響。為了對機(jī)翼動態(tài)失速過程中的復(fù)雜分離流動進(jìn)行準(zhǔn)確模擬,應(yīng)用屏蔽分離渦模擬(shielded detached eddy simulation,SDES)方法對NACA 0012翼型的動態(tài)失速進(jìn)行了數(shù)值模擬,并與延遲分離渦模擬(delayed detached eddy simulation,DDES)方法進(jìn)行對比研究。(剩余15048字)

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