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摘要:測量過程中受儀器自身和外界環(huán)境影響,或多或少存在一定的系統(tǒng)誤差和偶然誤差,使觀測數(shù)據(jù)很難直觀滿足規(guī)范要求。從誤差來源和誤差分布規(guī)律入手,以某條城市軌道交通CPⅢ控制網(wǎng)測量為例,提出一種對地鐵軌道控制網(wǎng)三角高程數(shù)據(jù)的精化處理方法。通過對系統(tǒng)誤差按距離加權(quán)平均值實施修正,大大減弱地球曲率和大氣折光對三角高程測量的系統(tǒng)性影響,達到數(shù)據(jù)精化之目的,有效提高測量成果的精度和可靠性,為地鐵軌道控制網(wǎng)三角高程代替精密水準提供了技術(shù)支持。(剩余4870字)
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CPⅢ自由設(shè)站三角高程代替?zhèn)鹘y(tǒng)CPⅢ幾何水準測量技術(shù)研究
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