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地鐵車輛線纜輻射對(duì)客室低頻磁場(chǎng)影響的仿真

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摘要:該文針對(duì)地鐵車輛客室內(nèi)的低頻磁場(chǎng)輻射問題,重點(diǎn)考察車載設(shè)備以外的影響因素。雖然通常認(rèn)為車輛下方的線纜輻射會(huì)影響客室內(nèi)的磁場(chǎng)分布,但這方面的研究相對(duì)缺乏。該文借助Feko軟件平臺(tái),以地鐵車輛的設(shè)計(jì)參數(shù)為基礎(chǔ),構(gòu)建了線槽和線纜布局的模型,并以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的諧波電流值作為模擬分析的激勵(lì)輸入。通過將線纜輻射作為唯一激勵(lì)源,對(duì)線纜產(chǎn)生的磁場(chǎng)進(jìn)行了仿真分析,并與型式試驗(yàn)實(shí)測(cè)磁場(chǎng)值進(jìn)行對(duì)比。(剩余3433字)

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