汽車與駕駛維修（維修版）

2024年12期

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本刊創(chuàng)刊于1992的，是國內(nèi)唯一一本報(bào)道汽車全價(jià)值鏈的專業(yè)汽車雜志，并成功打造中國汽車服務(wù)金扳手獎(jiǎng)、金手指獎(jiǎng)評(píng)選，及汽車... 展開

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這次，我們見識(shí)到了不一樣的上海法蘭克福汽配展 2024年12月2—5日，2024年上海國際汽車零配件、維修檢測(cè)診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(huì)（AutomechanikaShanghai）在國家會(huì)展中心（上海）盛大開幕。今年正值該展會(huì)的20周年里程碑，場面可謂盛況空前，共有來自181個(gè)國家及地...
采埃孚汽車售后：創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，引領(lǐng)行業(yè)變革 2024年上海法蘭克福汽配展迎來了20周年，作為亞洲規(guī)模最大的汽車售后服務(wù)業(yè)展覽會(huì)，吸引了全球眾多汽車零部件企業(yè)參展。采埃孚作為一家全球性的技術(shù)集團(tuán)，為乘用車、商用車和工業(yè)技術(shù)提供系統(tǒng)方案，為實(shí)踐下一代出行不遺余力。在此次展會(huì)上，采埃孚售后...
展品豐富，業(yè)績亮眼，德雷威強(qiáng)勢(shì)回歸令人矚目 “2024年，中國區(qū)汽車售后市場業(yè)務(wù)增長超過17.9%，亞太區(qū)增長超過11.0%”，在2024上海法蘭克福汽配展上，德雷威副總裁、亞太區(qū)總經(jīng)理劉寧軍向記者說出這個(gè)數(shù)據(jù)時(shí)，露出了欣慰的笑容。在整個(gè)汽配行業(yè)內(nèi)卷嚴(yán)重和業(yè)績普遍低迷的形勢(shì)下，德雷威...

一汽-大眾ID.6無法用直流充電樁進(jìn)行充電 關(guān)鍵詞：直流充電插座、溫度傳感器1-G1151 故障現(xiàn)象：一輛2022年產(chǎn)一汽-大眾ID.6純電動(dòng)汽車，行駛里程1.4萬km。用戶反映該車在使用公共直流充電樁進(jìn)行充電時(shí)，組合儀表會(huì)出現(xiàn)“充電故障”的文字提示，連接直流充電槍后，車輛充電插座L...
一汽-大眾ID.4純電車型故障3例 故障1 關(guān)鍵詞：網(wǎng)關(guān)控制單元、防盜系統(tǒng) 故障現(xiàn)象：一輛2023年產(chǎn)的一汽-大眾ID.4純電動(dòng)汽車，搭載純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，行駛里程1.2萬km。用戶反映該車有時(shí)無法起動(dòng)、無法接通電源，用遙控鑰匙鎖車并等待約10min，再次嘗試就能恢復(fù)正常。檢查...

電動(dòng)汽車若干關(guān)鍵技術(shù)展望 摘要：基于電動(dòng)汽車發(fā)展的大趨勢(shì)，本文選取了其中3 個(gè)關(guān)鍵技術(shù)：電池、電驅(qū)電控和自動(dòng)駕駛，采用專利數(shù)據(jù)分析，進(jìn)行了技術(shù)發(fā)展前沿展望。其中，電池從液態(tài)電池向全固態(tài)電池發(fā)展，聚合物、硫化物、氧化物是三大路線；電驅(qū)電控應(yīng)用了第三代碳化硅半導(dǎo)體材料，...
基于新能源汽車背景下的現(xiàn)代汽車診斷技術(shù)應(yīng)用研究 摘要：新能源汽車搭載了多種電氣設(shè)備，依托傳統(tǒng)的汽車維修方式很難對(duì)其進(jìn)行智能診斷，結(jié)合算法、大數(shù)據(jù)、智能識(shí)別等技術(shù)的現(xiàn)代診斷技術(shù)，是更適合新能源汽車維修與故障判斷的維修方法?；诖耍恼绿接懺\斷技術(shù)在新能源汽車維修中的具體應(yīng)用，結(jié)合診斷技術(shù)的...

輕型商用車公告認(rèn)證過程管理與質(zhì)量控制研究 摘要：本文結(jié)合我國汽車產(chǎn)品公告認(rèn)證制度，通過闡述輕型商用車公告認(rèn)證前期規(guī)劃、公告參數(shù)收集評(píng)審、樣車和樣件管理、試驗(yàn)方案策劃及開展、公告提交申報(bào)過程管理與質(zhì)量控制，探究如何提升輕型商用車產(chǎn)品公告認(rèn)證申報(bào)一次通過率，為其他類型汽車產(chǎn)品公告認(rèn)證提...
廠區(qū)內(nèi)無人物流車運(yùn)行效率提升研究 摘要：隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來，自動(dòng)駕駛技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用和發(fā)展。無人物流車作為其中的一種應(yīng)用，為工廠物流帶來了巨大的變革。從原材料入庫到生產(chǎn)線配送，再到成品出庫，它們穿梭于廠區(qū)的每一個(gè)角落，在工廠中的應(yīng)用越來越廣泛，顯著提升了物流作業(yè)的...
新能源汽車白車身開發(fā)過程中的質(zhì)量控制策略研究 摘要：本文深入研究了新能源汽車白車身開發(fā)中的質(zhì)量控制策略，覆蓋了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、尺寸設(shè)計(jì)、沖焊工藝、模夾檢具設(shè)計(jì)和樣車試制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。文章突出了白車身在新能源汽車性能、安全性和輕量化中的重要性，并探討了如何通過優(yōu)化設(shè)計(jì)和制造流程來提升白車身質(zhì)量，...

鋰電池模組快充工況下溫度特性分析與仿真驗(yàn)證 摘要：鋰電池系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵零部件，過高的溫度嚴(yán)重影響電池包內(nèi)電芯的安全。本文首先通過試驗(yàn)研究了鋰電池模組快充過程中的溫度變化特性，在快充過程中電芯溫度逐漸上升，最高溫度和最低溫度分別達(dá)到43.8 ℃和41.1 ℃，溫差為2.7 ℃。然...

廠區(qū)內(nèi)無人物流配送系統(tǒng)應(yīng)用 摘要：無人物流配送將與城市物流體系相融合，協(xié)同完成工業(yè)廠區(qū)（園區(qū)）外的取貨、裝車、行駛和交付等任務(wù)。本文主要通過研究廠區(qū)內(nèi)配送系統(tǒng)無人化方案，結(jié)合A 公司無人物流系統(tǒng)探討廠區(qū)內(nèi)無人物流配送及效率提升問題，展現(xiàn)新形勢(shì)下無人物流技術(shù)應(yīng)用情況及未...
感性工學(xué)下的汽車儀表板造型設(shè)計(jì)研究 摘要：隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)于汽車的需要也在逐漸改變和提高，正在由傳統(tǒng)的功能性需要轉(zhuǎn)向情感化需求。感性工學(xué)作為一種關(guān)注用戶情感需求的設(shè)計(jì)方法，在汽車設(shè)計(jì)中展現(xiàn)出廣泛應(yīng)用前景。本研究探討了感性工學(xué)的設(shè)計(jì)理念，以及在汽車儀表板造型設(shè)計(jì)...
基于Ncode Glyphworks的穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)方法的研究 摘要：目前大多數(shù)主機(jī)廠零部件耐久試驗(yàn)載荷都是基于以往項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)、CAE仿真計(jì)算得到，零部件臺(tái)架試驗(yàn)結(jié)果與實(shí)際強(qiáng)化道路耐久試驗(yàn)結(jié)果差異較大。為了解決該問題，本文基于Ncode Glyphworks研究出一種穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)方法，該方法通過在穩(wěn)定...
基于動(dòng)力電池系統(tǒng)的電池管理硬件設(shè)計(jì) 摘要：本論文旨在研究和探討電池管理系統(tǒng)BMS（Battery Management System）的硬件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。BMS 作為電池組的關(guān)鍵管理系統(tǒng)，在電池性能、安全和壽命方面起著至關(guān)重要的作用。本文首先介紹了BMS 的基本功能和要求，包括...
區(qū)塊鏈技術(shù)在供應(yīng)鏈交付場景的研究與應(yīng)用 摘要：本文針對(duì)規(guī)?；嚠a(chǎn)業(yè)鏈復(fù)雜的交付場景，創(chuàng)新運(yùn)用區(qū)塊鏈、keycloak和人臉識(shí)別活體檢測(cè)等技術(shù)，使各交付網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)交易數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)獲取，透明上鏈；同時(shí)結(jié)合大數(shù)據(jù)模型和算法，實(shí)現(xiàn)交易流水上鏈、庫存上鏈，確保了交易鏈路各節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)的透明、共...
DFMEA在智能駕控盒設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 摘要：作為一種專注于預(yù)防的可靠性設(shè)計(jì)分析技術(shù)，DFMEA通常在產(chǎn)品設(shè)計(jì)概念產(chǎn)生后就啟動(dòng)分析，旨在從源頭上識(shí)別并規(guī)避潛在問題。本文聚焦于無人車智能駕控盒的可靠性設(shè)計(jì)優(yōu)化，通過分析其在復(fù)雜駕駛環(huán)境中的潛在失效模式，探索如何通過DFMEA 方法有...
基于地下運(yùn)輸機(jī)器人移動(dòng)機(jī)構(gòu)履帶及翼板的設(shè)計(jì) 摘要：本研究針對(duì)地下運(yùn)輸機(jī)器人在復(fù)雜環(huán)境中的應(yīng)用需求，設(shè)計(jì)了其移動(dòng)機(jī)構(gòu)中的履帶及翼板系統(tǒng)，以提高機(jī)器人在復(fù)雜地形上的移動(dòng)能力和工作可靠性。履帶部分采用梯形雙面齒同步帶作為核心設(shè)計(jì)方案，結(jié)合同步帶高精度、低噪聲、抗損耗的特性，實(shí)現(xiàn)了高效穩(wěn)定的...

汽車沖壓用鍍鋅鈑金凹凸點(diǎn)缺陷來源與防控 摘要：隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)汽車車身質(zhì)量的要求越來越高。鍍鋅鈑金作為汽車沖壓件的主要材料之一，其表面質(zhì)量直接影響到汽車的外觀和耐腐蝕性能。本文旨在分析汽車沖壓用鍍鋅鈑金凹凸點(diǎn)缺陷的來源，并探討有效的防控措施，以提高汽車沖壓件的質(zhì)量，滿足...

某型號(hào)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油故障分析及處理 摘要：燒機(jī)油是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)常見的故障，若不及時(shí)處理，將危及發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定性與行車安全。為確保車輛能夠保持最佳行駛狀態(tài)，必須采取有效措施解決這一問題。本文針對(duì)某型號(hào)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油故障進(jìn)行了詳細(xì)分析，旨在為實(shí)施針對(duì)性的維修和定期維護(hù)提供實(shí)用的指...
東風(fēng)天錦EQ1120GA型柴油車電路故障導(dǎo)致無法起動(dòng)診斷思路研究 摘要：本文以東風(fēng)天錦EQ1120GA型柴油車為研究對(duì)象，對(duì)該車型由于電路問題所導(dǎo)致的無法起動(dòng)故障進(jìn)行了分析和研究。通過對(duì)該車型實(shí)車電路的研究得到ON信號(hào)控制邏輯與隨車電路圖的差異，并通過診斷設(shè)備對(duì)車輛實(shí)際ON信號(hào)控制邏輯進(jìn)行了驗(yàn)證，歸納總結(jié)...
比亞迪秦EV電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)不工作常見故障原因分析與排除 摘要：為了研究汽車電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的控制邏輯，分析了比亞迪秦電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。對(duì)電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)原理進(jìn)行分析，探索比亞迪秦EV的電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)常見故障原因與排除。結(jié)合比亞迪秦EV進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，利用電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的控制邏輯找到電子駐車制動(dòng)...

虛實(shí)融合的智能車輛工程實(shí)踐教學(xué)體系探索 摘要：針對(duì)智能車輛工程專業(yè)當(dāng)前實(shí)踐教學(xué)存在的問題，以虛實(shí)融合技術(shù)為核心，打造智能車輛工程的創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)體系。結(jié)合本專業(yè)實(shí)際的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)，搭建基于虛實(shí)融合技術(shù)的實(shí)踐教學(xué)數(shù)據(jù)庫、知識(shí)庫、技術(shù)庫，實(shí)現(xiàn)空間和時(shí)間上的立體化完整閉合實(shí)踐教學(xué)體系，培養(yǎng)具...
新質(zhì)生產(chǎn)力視角下勞動(dòng)教育融入專業(yè)課程教育的實(shí)踐策略研究 摘要：本文將探討在新質(zhì)生產(chǎn)力視角下，勞動(dòng)教育如何有效融入專業(yè)課程教育。通過對(duì)新質(zhì)生產(chǎn)力視角下勞動(dòng)教育融入專業(yè)課程教育實(shí)施現(xiàn)狀，以及當(dāng)前勞動(dòng)教育與專業(yè)課程教育融合存在的問題進(jìn)行分析，提出了專業(yè)課程融入勞動(dòng)教育的實(shí)踐路徑，并以江蘇農(nóng)林職業(yè)技術(shù)學(xué)...
基于BOPPPS教學(xué)模式的汽車智能網(wǎng)聯(lián)課程混合式改革 摘要：為提高汽車智能網(wǎng)聯(lián)課程的教學(xué)質(zhì)量，本文引入基于BOPPPS的混合式教學(xué)模式，以企業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試裝調(diào)崗位職業(yè)能力為主線，選取實(shí)際工作案例，進(jìn)行項(xiàng)目化教學(xué)，有效提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)效率和效果，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)技能人才的培養(yǎng)提供一定參考。...
知識(shí)圖譜融入汽車專業(yè)課程教學(xué)實(shí)踐研究 摘要：隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車故障診斷技術(shù)成為了汽車維修領(lǐng)域的重要技能。然而，傳統(tǒng)的教學(xué)方法往往難以滿足學(xué)生對(duì)實(shí)際故障診斷能力的需求。知識(shí)圖譜作為一種新興的知識(shí)表示和推理技術(shù)，為汽車維修專業(yè)課程的改革提供了新的思路。以《汽車故障診斷》課...
商用車電氣系統(tǒng)教學(xué)儀器設(shè)計(jì)開發(fā)及應(yīng)用研究 摘要：當(dāng)前高校教學(xué)設(shè)備普遍滯后于企業(yè)產(chǎn)品，導(dǎo)致學(xué)生所學(xué)知識(shí)與工程實(shí)踐脫節(jié)，為滿足教學(xué)及人才培養(yǎng)需求，設(shè)計(jì)并開發(fā)了一套基于商用車實(shí)車電氣系統(tǒng)的教學(xué)儀器，旨在用于提升學(xué)生和企業(yè)技術(shù)人員的電氣系統(tǒng)維護(hù)能力，實(shí)現(xiàn)教學(xué)與實(shí)踐的深度融合，本文就其設(shè)計(jì)及...
“三全育人”理念下《液壓與氣動(dòng)》課程思政改革與實(shí)踐 摘要：聚焦于“三全育人”理念在《液壓與氣動(dòng)》課程中的深入貫徹與實(shí)踐。通過對(duì)《液壓與氣動(dòng)》課程教學(xué)內(nèi)容的深度剖析與挖掘，精準(zhǔn)定位思政融入點(diǎn)，深入挖掘?qū)I(yè)課程所蘊(yùn)含思政內(nèi)涵，優(yōu)化課程教學(xué)資源和評(píng)價(jià)體系，以推動(dòng)課程思政的改革和實(shí)踐。實(shí)踐結(jié)果表明，...
基于酷學(xué)遼寧線上線下混合教學(xué)考核指標(biāo)研究 摘要：線上平臺(tái)可以有效提高教育資源共享，線上與線下相結(jié)合的學(xué)習(xí)可以充分利用互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)課堂的優(yōu)勢(shì)，提高學(xué)習(xí)效果。為確保學(xué)生應(yīng)用線上平臺(tái)的學(xué)習(xí)效果和質(zhì)量，制定一套科學(xué)、合理的考核指標(biāo)體系至關(guān)重要。本文通過對(duì)線上和線下學(xué)習(xí)的優(yōu)勢(shì)分析，制定了學(xué)分...
大數(shù)據(jù)背景下中職汽修專業(yè)教學(xué)評(píng)價(jià)體系構(gòu)建研究 摘要：傳統(tǒng)的評(píng)價(jià)模式因?yàn)槠浣虒W(xué)形式、學(xué)校資源、教學(xué)主體等原因，在汽修專業(yè)學(xué)生的教學(xué)質(zhì)量診斷中依舊存在諸多不足，使其準(zhǔn)確性和有效性受到了極大的影響。如今大數(shù)據(jù)時(shí)代已經(jīng)到來，各種大數(shù)據(jù)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到了教育行業(yè)中，這無疑會(huì)將教學(xué)評(píng)價(jià)帶到一個(gè)嶄新的...
汽車產(chǎn)業(yè)匠心文化在青年文化建設(shè)中的融合與實(shí)踐研究 摘要：隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，對(duì)于高素質(zhì)的技術(shù)技能人才需求愈發(fā)迫切。職業(yè)院校作為汽車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)的重要基地，如何在教育過程中融入匠心文化，成為提升人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵。本文以長春汽車職業(yè)技術(shù)大學(xué)汽車智慧物流專業(yè)群為例，探討“汽車產(chǎn)業(yè)匠心文化”...
《汽車文化》課程思政教學(xué)實(shí)踐探索 摘要：本文以《汽車文化》課程為例，針對(duì)當(dāng)前專業(yè)課課程思政教學(xué)中存在的學(xué)生專業(yè)認(rèn)同感不高、教師思政教育能力不足等問題，提出了應(yīng)將思政教育融入專業(yè)課程的全過程，優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)，應(yīng)用多元化教學(xué)模式和改革考核評(píng)價(jià)模式等方法來解決。同時(shí)，還應(yīng)不斷更...
課堂革命視域下“崗課賽證”融通的探索與實(shí)踐 摘要：本文探索了在課堂革命視域下，“崗課賽證”融通教育模式在《新能源汽車電機(jī)及控制技術(shù)》課程中的應(yīng)用與實(shí)踐。通過分析崗位需求、課程內(nèi)容、技能競賽與職業(yè)資格證書的關(guān)聯(lián)，構(gòu)建了以學(xué)生為中心、注重實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)的教學(xué)體系。通過實(shí)施項(xiàng)目化教...
職業(yè)本科汽車專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系構(gòu)建 摘要：為培養(yǎng)適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)變革的人才需求，職業(yè)本科成為培養(yǎng)高層次技術(shù)技能型汽車人才的主陣地，其中人才評(píng)價(jià)體系是人才培養(yǎng)質(zhì)量的保障和人才發(fā)展的指揮棒。因此，本文對(duì)我國職業(yè)本科汽車專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系的重要性及現(xiàn)實(shí)問題進(jìn)行分析，并探討構(gòu)建精準(zhǔn)...
基于BOPPPS教學(xué)模型的《汽車制造工藝學(xué)》課程教學(xué)改革探索 摘要：本研究聚焦于內(nèi)蒙古自治區(qū)汽車制造工藝學(xué)課程的教學(xué)現(xiàn)狀，深入剖析傳統(tǒng)教學(xué)模式存在的問題，并引入 BOPPPS 教學(xué)模型開展教學(xué)改革探索。詳細(xì)闡述了 BOPPPS 模型六個(gè)環(huán)節(jié)在課程教學(xué)中的具體應(yīng)用策略，結(jié)合內(nèi)蒙古地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)特色與人才需...
產(chǎn)教融合背景下高職院校新能源汽車專業(yè)課程優(yōu)化建設(shè)方案研究 摘要：產(chǎn)教融合推動(dòng)教育改革，使教育更貼近實(shí)際需求，提高教育質(zhì)量。通過整合產(chǎn)業(yè)和教育資源，為學(xué)生提供更多實(shí)踐機(jī)會(huì)，提升人才培養(yǎng)水平。本文首先對(duì)產(chǎn)教融合進(jìn)行了簡單概述，其次對(duì)推進(jìn)高職院校新能源汽車課程優(yōu)化建設(shè)的作用和意義進(jìn)行了分析，最后提出了產(chǎn)...
汽車領(lǐng)域“1+X”證書職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)融入課程探索與實(shí)踐 摘要：本文主要對(duì)《汽車底盤檢修與調(diào)整》課程融入汽車領(lǐng)域“1+X”證書職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)課程的內(nèi)容進(jìn)行了論述，并且對(duì)具體實(shí)施進(jìn)行了闡述。實(shí)踐證明，教學(xué)效果顯著提高，同時(shí)能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教融合、課證融通和中高職課程完美銜接。...
新能源汽車技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的研究與實(shí)踐 摘要：本文以校企合作、開展現(xiàn)代學(xué)徒制訂單班為契機(jī)，對(duì)新能源汽車專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制訂單班人才培養(yǎng)體系進(jìn)行研究與實(shí)踐，把立德樹人貫穿于人才培養(yǎng)的全過程，培養(yǎng)具有“大國工匠”精神和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素質(zhì)、德智體美勞全面發(fā)展的高技能技術(shù)人才。本文探索符合校企雙主...
基于智慧職教平臺(tái)的Boppps教學(xué)模式在汽修專業(yè)課程上的教學(xué)實(shí)踐探究 摘要：本文基于大部分高職院校汽修類課程普遍存在教學(xué)方式傳統(tǒng)、數(shù)字化程度低、學(xué)生參與度不高、課堂沉悶以及教學(xué)效果一般等問題，以智慧職教平臺(tái)為依托整合教學(xué)資源，采用Boppps 教學(xué)模式，以《汽車車身電控系統(tǒng)檢修》課程為例進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐，通過科學(xué)...
職教本科新能源汽車工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式的探索 摘要：隨著汽車產(chǎn)業(yè)向“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”轉(zhuǎn)型升級(jí)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和新技術(shù)不斷應(yīng)用，新能源汽車領(lǐng)域?qū)θ瞬诺闹R(shí)、素質(zhì)、技術(shù)技能等有了新的要求。本文從職教本科新能源汽車工程技術(shù)專業(yè)設(shè)置的可行性和必要性，合理定位，明確職教本科專業(yè)培養(yǎng)...
基于“1+X”證書制度的新能源汽車技術(shù)專業(yè)模塊化課程體系構(gòu)建與實(shí)施 摘要：本文以新能源汽車技術(shù)專業(yè)為例，探討了基于“1+X”證書制度的模塊化課程體系構(gòu)建與實(shí)施。通過校企合作，搭建個(gè)性化“1+X”模塊化課程體系，包括學(xué)歷證書課程和多個(gè)職業(yè)技能等級(jí)證書認(rèn)證課程。同時(shí)，注重理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的有機(jī)結(jié)合，強(qiáng)化學(xué)生安...
項(xiàng)目制教學(xué)在汽車電氣系統(tǒng)課程中的應(yīng)用研究與探索 摘要：《汽車電氣系統(tǒng)》作為汽車類專業(yè)的一門專業(yè)核心課程，要求學(xué)生掌握汽車電氣基本知識(shí)以及故障診斷原理與方法。調(diào)查分析發(fā)現(xiàn)，該課程在實(shí)際教學(xué)過程中或多或少存在課程內(nèi)容不豐富、實(shí)驗(yàn)設(shè)備與汽車企業(yè)發(fā)展匹配度不高等問題。為探索解決這一問題，以汽車電...
《發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修》課程思政元素的挖掘與實(shí)施 摘要：本文探討了《發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修》課程中思政元素的融入，分析了教學(xué)現(xiàn)狀與問題，并提出了從政策、時(shí)事、課程目標(biāo)等方面挖掘思政元素的途徑。通過“全程參與三段式”混合教學(xué)模式，結(jié)合線上資源與校企合作，旨在培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)知識(shí)傳授與價(jià)值...
虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在汽車維修教學(xué)中的應(yīng)用 摘要：當(dāng)前汽車技術(shù)不斷發(fā)展以及變化，傳統(tǒng)的教學(xué)模式已經(jīng)跟不上汽車行業(yè)的發(fā)展和社會(huì)的需求。本文以某中職院校為研究對(duì)象，通過問卷調(diào)查的方式，分析當(dāng)前汽車維修專業(yè)教學(xué)中存在的問題。然后再對(duì)當(dāng)前虛擬現(xiàn)實(shí)教學(xué)內(nèi)容做對(duì)比，分析其在具體教學(xué)中的效果及優(yōu)勢(shì)...
基于技能競賽的中職汽車維修教學(xué)改革探討 摘要：本文探討了基于技能競賽的中職汽車維修教學(xué)改革。分析了當(dāng)前中職汽車維修教學(xué)中存在的問題，闡述了技能競賽在引導(dǎo)實(shí)習(xí)設(shè)備更新、促進(jìn)職業(yè)教育發(fā)展及激勵(lì)教師自我提高等方面的積極影響。針對(duì)競賽中存在的理論知識(shí)教育缺乏、整體發(fā)展被忽略、競賽內(nèi)涵被忽...
基于AHP分析法的新能源汽車技術(shù)專業(yè)國創(chuàng)團(tuán)隊(duì)教師數(shù)字素養(yǎng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的量化 摘要：新能源汽車數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型背景下，推進(jìn)“教育數(shù)字化”，教師是關(guān)鍵，教師數(shù)字素養(yǎng)提升與評(píng)價(jià)至關(guān)重要。教師數(shù)字素養(yǎng)要評(píng)什么、如何量化等是難題，以新能源汽車技術(shù)國家級(jí)教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)為研究對(duì)象，基于教育部《教師數(shù)字素養(yǎng)》標(biāo)準(zhǔn)，融入新能源汽...
融合大學(xué)生智能車競賽的《單片機(jī)原理與應(yīng)用》課程改革與實(shí)踐 摘要：全國大學(xué)生智能車競賽是一項(xiàng)培養(yǎng)大學(xué)生實(shí)踐能力與創(chuàng)新意識(shí)的重要實(shí)踐活動(dòng)，但目前，在高校單片機(jī)教學(xué)中，面臨理論與實(shí)踐脫節(jié)、學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不足、多學(xué)科融合能力培養(yǎng)薄弱等問題。為此，提出了一種以賽促學(xué)的課程教學(xué)思路，通過將競賽任務(wù)分解融入課程內(nèi)...