中國機械工程

2023年12期

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《中國機械工程》由中國科協(xié)主管、中國機械工程學(xué)會主辦，是中國機械工程學(xué)會會刊，是中國機械工程領(lǐng)域的權(quán)威期刊。曾入選國家期... 展開

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高鎖螺母收口、裝配及松動過程有限元分析 摘要：針對UNJ螺紋高鎖螺母開展了有限元建模方法研究，編寫了可生成結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的建模程序，并建立了精細(xì)的有限元網(wǎng)格模型。對高鎖螺母的收口過程、裝配過程及受到橫向載荷下的松動行為進行了有限元仿真，并通過擰緊試驗對仿真得到的鎖緊力矩值進行了驗證。...
二維活塞/缸體副微間隙流場的剪切空化實驗研究 摘要：二維液壓元件能充分利用二維活塞的面密封以及周向旋轉(zhuǎn)配流等特點以獲得更好的工作性能，但面臨二維活塞與缸體配合微間隙中油液強剪切可能誘發(fā)空化的問題。為探究該處微間隙內(nèi)油液的一維運動工況，利用自制的外筒旋轉(zhuǎn)同心圓筒裝置開展純剪切流動實驗研究...
基于電機運行狀態(tài)的電靜壓伺服機構(gòu)內(nèi)泄漏檢測方法 摘要：針對電靜壓伺服機構(gòu)存在的內(nèi)泄漏難以直接觀測且缺乏有效間接檢測方法的問題，利用電機運行狀態(tài)變化與閉式循環(huán)液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，提出了一種基于電機電流、轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)的電靜壓伺服機構(gòu)內(nèi)泄漏檢測方法。為從運行狀態(tài)數(shù)據(jù)中精準(zhǔn)提取微弱故障特征...
機翼蒙皮鋪層順序和材料布局協(xié)同優(yōu)化 摘要：為了實現(xiàn)機翼蒙皮的輕量化和減振設(shè)計，將混雜復(fù)合材料引入到機翼蒙皮中，提出了機翼蒙皮鋪層順序和材料布局協(xié)同優(yōu)化設(shè)計方法。將機翼蒙皮的鋪層順序和材料布局作為優(yōu)化設(shè)計變量，建立了以成本為約束，蒙皮質(zhì)量和位移最小化、頻率最大化為目標(biāo)的協(xié)同優(yōu)化...
運動解耦且正解符號化的8R兩平移空間并聯(lián)機構(gòu)的設(shè)計與性能分析 摘要：提出了機構(gòu)1、機構(gòu)2兩個新型8R兩平移空間并聯(lián)機構(gòu)，并對兩個并聯(lián)機構(gòu)自由度進行了分析計算；推導(dǎo)出了兩個機構(gòu)的符號式位置正解和反解，并基于符號正解對兩個機構(gòu)的工作空間進行了分析；對這兩個機構(gòu)分別進行了剛度建模與動力學(xué)建模，分析了兩個機構(gòu)...
基于NURBS曲線的超高速電梯導(dǎo)流罩多目標(biāo)氣動優(yōu)化設(shè)計 摘要：隨著電梯梯速的提高，轎廂受到的氣動阻力和升力越來越大，這不僅制約著梯速的進一步提高，也成為影響電梯舒適性和安全性的關(guān)鍵因素。為優(yōu)化電梯的氣動性能，利用NURBS曲線構(gòu)建了包括導(dǎo)流罩、轎廂、對重和井道的電梯系統(tǒng)參數(shù)化模型。以氣動阻力系數(shù)...
輪腿式可變形車輪設(shè)計及整車控制研究 摘要：針對當(dāng)前復(fù)雜地形與路況對整車機動性及越障能力的需求，設(shè)計了一種輪腿式可變形車輪結(jié)構(gòu)，該車輪結(jié)構(gòu)可在不同地形與路況下進行輪式與腿式的狀態(tài)轉(zhuǎn)換。介紹了可變形車輪的設(shè)計原理并對結(jié)構(gòu)參數(shù)進行了計算與優(yōu)化，分析得到了輪腿式可變形車輪最大變徑比。...

面向機電產(chǎn)品綠色設(shè)計與評價協(xié)同的生命周期評價參數(shù)計算方法 摘要：為了協(xié)同分析機電產(chǎn)品綠色設(shè)計與評價過程，采用產(chǎn)品設(shè)計域、生命周期活動域和環(huán)境影響評價域多域關(guān)聯(lián)的建模方法建立綠色設(shè)計與生命周期階段之間的關(guān)聯(lián)映射，通過生命周期評價參數(shù)計算方法，將生命周期活動域與環(huán)境影響評價域相關(guān)聯(lián)。開發(fā)生命周期評價計...
基于數(shù)字孿生的鑄造工藝過程環(huán)境影響評價方法 摘要：圍繞鑄造企業(yè)開展工藝過程環(huán)境影響與碳排放評價的新需求，針對工藝過程動態(tài)評價中動態(tài)數(shù)據(jù)的一致性與動態(tài)數(shù)據(jù)處理問題，以鑄造工藝過程為研究對象，將數(shù)字孿生技術(shù)引入鑄造工藝過程環(huán)境影響與碳排放的評價中，構(gòu)建了面向環(huán)境影響評價的鑄造工藝過程數(shù)字...

運行機理與數(shù)據(jù)雙驅(qū)動的風(fēng)電齒輪箱系統(tǒng)故障預(yù)警 摘要：傳統(tǒng)基于機器學(xué)習(xí)的風(fēng)電齒輪箱故障預(yù)警模型往往僅從數(shù)據(jù)著手分析數(shù)據(jù)與故障的映射關(guān)系，在參數(shù)和模型結(jié)構(gòu)選擇上缺少物理依據(jù)，導(dǎo)致模型的可解釋性和泛化能力不強。從風(fēng)電齒輪箱的結(jié)構(gòu)和實際運行控制方式出發(fā)，分析了運行機理與對應(yīng)的數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制...
面向CAM數(shù)控編程領(lǐng)域的知識圖譜構(gòu)建方法 摘要：為提高CAM數(shù)控編程領(lǐng)域的知識表達、管理和挖掘能力，提出了CAM數(shù)控編程知識圖譜構(gòu)建方法。分析了CAM數(shù)控編程階段的信息表達形式，構(gòu)建了CAM信息模型；采用概念到關(guān)系、局部到整體的本體構(gòu)建模式并引入語義規(guī)則，實現(xiàn)了知識圖譜模式層的構(gòu)建...

基于偽距離的混凝土泵車臂架避障運動控制研究 摘要：針對混凝土泵車臂架末端避障和臂架關(guān)節(jié)限制問題，提出一種基于偽距離的泵車臂架避障方法。運用超二次曲面函數(shù)表示空間障礙物，采用偽距離作為臂架與空間障礙物的接近程度指標(biāo)。基于最小偽距離判別指標(biāo)，對泵車臂架賦予一個避障速度，并對傳統(tǒng)梯度投影算...
基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與自調(diào)節(jié)卡爾曼濾波的超寬帶定位算法研究 摘要：提出了一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與自調(diào)節(jié)卡爾曼濾波的超寬帶（UWB）定位算法，以改善目前某三線自動駕駛軌道交通系統(tǒng)車輛定位精度不夠高的現(xiàn)狀。使用UWB標(biāo)簽和基站采集大量標(biāo)簽與各個基站的距離信息及對應(yīng)標(biāo)簽的實際位置訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。在實時定位階段，標(biāo)...

中國機械工程學(xué)會科技期刊聯(lián)盟期刊論壇第三期在武漢召開 2023年5月26日，中國機械工程學(xué)會聯(lián)合特種鑄造及有色合金雜志社（武漢）有限公司、中國機械工程雜志社、材料成形與模具技術(shù)國家重點實驗室、湖北省機械工程學(xué)會等單位組織召開了科技期刊聯(lián)盟期刊第三期期刊論壇。中國機械工程學(xué)會科技期刊聯(lián)盟是聯(lián)盟4...

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