一種電氣化公路整車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)

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摘要：針對(duì)應(yīng)用在某特定場(chǎng)景下電氣化公路整車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)方案進(jìn)行設(shè)計(jì)研究，該方案包括儲(chǔ)能系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、大功率DCDC變換器等系統(tǒng)的集成匹配。與普通純電動(dòng)重卡不同的是，儲(chǔ)能系統(tǒng)選擇小電量高倍率的電池系統(tǒng)，并聯(lián)上大功率DCDC，達(dá)到降低整車(chē)整備重量，降低整車(chē)成本，同時(shí)實(shí)現(xiàn)增大續(xù)航里程滿(mǎn)足長(zhǎng)距離行駛的需求；經(jīng)仿真分析，新方案滿(mǎn)足動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)要求。（剩余3788字）