關(guān)于牽引車不同技術(shù)路線的TCO對比分析及預(yù)測

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摘要： 近年來，國際油價高企、基建放緩與運輸需求下滑，疊加國家“雙碳”政策的實施，促使商用車物流運輸行業(yè)面臨新舊動能轉(zhuǎn)換、運力過剩及運價下行的多重挑戰(zhàn)。在此背景下，車輛的全生命周期成本（TCO）成為用戶購車時的重要考量因素。本文聚焦于牽引車，構(gòu)建了涵蓋購置、使用、維護、殘值及環(huán)境成本的全面T C O 分析模型，對燃油、燃氣、電動、氫燃料及甲醇等不同能源形式的牽引車進行經(jīng)濟性量化對比。（剩余5004字）