全員參與，匯聚創(chuàng)新“智慧潮”

——晉能控股煤業(yè)集團(tuán)北辛窯煤業(yè)有限公司

5月6日，在晉能控股煤業(yè)集團(tuán)北辛窯煤業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司”）8408工作面，綜采隊(duì)技術(shù)員孟慶男正在檢驗(yàn)采用前后刮板運(yùn)輸機(jī)下滑和支架防滑安全技術(shù)措施后的實(shí)際效果。看到《科學(xué)導(dǎo)報(bào)》記者的到來(lái)，他擦了擦額頭上的汗水說(shuō)道：“雖然現(xiàn)在支架、前后溜不再上竄下滑，工作面頭尾推進(jìn)度能夠均衡推進(jìn)，但每班觀察測(cè)量工作面兩端頭安全出口的寬度、前后溜頭與轉(zhuǎn)載機(jī)的搭接情況、支架間的間隙大小是必須要做的功課。（剩余1058字）