砂層地基中預制管樁樁長對基樁沉降量的影響分析

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摘 要：根據(jù)豎向荷載作用下的樁-土相互作用原理，并考慮土體應力應變的非線性特征，建立了樁基沉降簡化模型。筆者以某高速公路為工程實例，探討了預制管樁樁長和回彈率在砂層地基中對基樁沉降的影響。研究結果表明：當樁徑不變時，基樁沉降隨樁頂豎向荷載的增加呈現(xiàn)非線性增大的趨勢，隨樁長的增大呈非線性減小趨勢;增大樁徑一定程度上能夠減小樁基豎向受荷沉降，但是對于樁徑800 mm的基樁，樁長增大到12 m時，樁長已經(jīng)不再是控制樁徑沉降的關鍵參數(shù);基樁試驗樣本的回彈率在小范圍內(nèi)波動，對基樁沉降基本無影響，以期為基樁工程的設計提供參考。（剩余5727字）