基于快速迭代收縮閾值算法識(shí)別移動(dòng)荷載

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摘 要：在橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范中，移動(dòng)力對(duì)活載構(gòu)件起著重要的作用。然而，由于移動(dòng)力的變化是在時(shí)間和空間上同時(shí)發(fā)生的，很難直接測(cè)量車輛和橋梁之間的相互作用力。因此，開(kāi)發(fā)一些間接鑒定方法是有益的。間接法是根據(jù)已知橋梁動(dòng)力特性和實(shí)測(cè)的實(shí)際動(dòng)力響應(yīng)計(jì)算動(dòng)力。與直接法的成本相比，間接法的成本較低。考慮一類迭代收縮閾值算法（ISTA）來(lái)解決信號(hào)中出現(xiàn)的線性逆問(wèn)題。（剩余7062字）