某型運(yùn)輸機(jī)油門(mén)操縱系統(tǒng)間歇性機(jī)械卡滯故障分析與排除

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摘要：某型運(yùn)輸機(jī)的機(jī)械式油門(mén)操縱系統(tǒng)出現(xiàn)間歇性機(jī)械卡滯，該故障隱蔽性較強(qiáng)，故障復(fù)現(xiàn)困難，發(fā)生前無(wú)征兆，影響了飛機(jī)交付和外場(chǎng)飛行。最終在某架飛機(jī)交付時(shí)捕捉到故障，保留現(xiàn)場(chǎng)，找出卡滯原因，消除了隱患。本文對(duì)排故過(guò)程進(jìn)行總結(jié)，提出了該故障的外場(chǎng)排故建議和維護(hù)措施。

關(guān)鍵詞：機(jī)械油門(mén)；間歇性；卡滯

Keywords：mechanical throttle；intermittent；jamming

0 引言

某型運(yùn)輸機(jī)的油門(mén)操縱系統(tǒng)為機(jī)械式，由飛機(jī)部分和發(fā)動(dòng)機(jī)部分組成，飛機(jī)部分主要組成有油門(mén)臺(tái)、軟軸、油門(mén)傳動(dòng)比變換裝置和聯(lián)軸器，發(fā)動(dòng)機(jī)部分主要組成有油門(mén)反推主動(dòng)滑輪、鋼索、拉桿、燃調(diào)、反平行四邊形機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)燃調(diào)、分配活門(mén)和反推連鎖機(jī)構(gòu)[1]。（剩余2595字）