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飛機(jī)航班編排與維修調(diào)度智能優(yōu)化方法

——以南航為例重構(gòu)飛機(jī)排班系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)航班精細(xì)化控制

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摘要:針對目前國內(nèi)航空公司存在的信息孤島、營銷與運(yùn)行分離、航班編排與其他業(yè)務(wù)脫節(jié)等問題,本文以南航為典型企業(yè),研究飛機(jī)航班編排與維修調(diào)度智能優(yōu)化方法,建立基于大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的飛機(jī)航班編排與維修調(diào)度智能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案,重構(gòu)飛機(jī)排班系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)航班精細(xì)化控制,并對其中的關(guān)鍵技術(shù)、主要功能、實(shí)現(xiàn)方法等進(jìn)行了分析和論證,提出了具體的實(shí)現(xiàn)方案,可為國內(nèi)航空公司的航班編排等運(yùn)行職能提供實(shí)用的技術(shù)方法,有效提升航空公司的運(yùn)營管理水平。(剩余6549字)

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