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摘 要 基于面向壽命周期的定費(fèi)用設(shè)計(jì)與控制既不是追求極限的技術(shù)性能指標(biāo),也不是追求最小的壽命周期費(fèi)用,而是將目標(biāo)成本控制起始點(diǎn)前移到需求生成階段,強(qiáng)調(diào)在經(jīng)濟(jì)可承受指標(biāo)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)技術(shù)指標(biāo)和壽命周期費(fèi)用的最佳平衡,并基于壽命周期成本初始基線(xiàn)進(jìn)行嚴(yán)格管控。本文基于某航空裝備典型部件尾翼,通過(guò)價(jià)值工程、壽命周期成本預(yù)測(cè)開(kāi)展了壽命周期定費(fèi)用設(shè)計(jì)工作,并對(duì)壽命周期的定費(fèi)用控制進(jìn)行了詳細(xì)闡述,文中采用的邏輯、方法可為航空裝備成本工程師所借鑒參考。(剩余6933字)
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基于壽命周期的航空裝備定費(fèi)用設(shè)計(jì)與控制
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