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摘 要：船體結構優(yōu)化設計是高速雙支柱小水線面雙體船（SWATH）船型開發(fā)的關鍵技術之一，輕質高強的船體結構是提升船舶性能的基礎。由于高速雙支柱小水線面雙體船的結構形式及載荷構成較為復雜，其結構響應無法通過傳統(tǒng)的船體梁理論準確計算，因此獲取準確的結構響應數據是實現高質量結構優(yōu)化的關鍵。（剩余7312字）
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高速雙支柱小水線面雙體船總強度分析
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