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摘要:依托工程案例,利用有限元軟件建立架橋機(jī)數(shù)值仿真模型,分析了在不同大小和方向風(fēng)載作用下架橋機(jī)主梁的應(yīng)力和應(yīng)變特征,探究了影響架橋機(jī)穩(wěn)定性的主要因素。結(jié)果表明,空載階段的架橋機(jī)變形最大位置為主梁最左端位置處;架橋機(jī)在各階段最大應(yīng)力主要發(fā)生在中支腿位置處;X向風(fēng)載是導(dǎo)致架橋機(jī)發(fā)生安全事故的主要原因;工作狀態(tài)下,架橋機(jī)應(yīng)力數(shù)值由大到小依次為落梁階段、滿載階段和半載階段,而位移大小則恰恰相反。(剩余3976字)
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風(fēng)荷載作用下架橋機(jī)的穩(wěn)定性分析
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