基于公平與效率雙目標(biāo)的航班時(shí)刻資源配置優(yōu)化方法

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摘要：針對航班時(shí)刻資源配置問題，采用分層調(diào)度策略，引入時(shí)刻價(jià)值指標(biāo)，構(gòu)建了一個(gè)多層次、兼顧公平性與效率性的雙目標(biāo)模型，以深入探究兩者之間的內(nèi)在聯(lián)系與優(yōu)化平衡。通過對某Level 3協(xié)調(diào)機(jī)場的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證，模型的有效性得到了充分證明。進(jìn)一步分析不同層次、航空公司及日期類型下的時(shí)刻調(diào)整情況，揭示了調(diào)度過程中的復(fù)雜性。（剩余18090字）