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基于光線跟蹤的公路隧道節(jié)能技術(shù)研究

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摘要:針對(duì)公路隧道能源消耗大、電力資源浪費(fèi)的問題,本文提出了一種基于光線跟蹤的隧道節(jié)能方法。為最大限度地實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo),本研究構(gòu)建了公路隧道照明評(píng)價(jià)體系,從亮度和照度兩方面進(jìn)行考慮,采用數(shù)值仿真軟件,對(duì)燈具不同布置點(diǎn)位的路面亮度及照度進(jìn)行分析,得到其分布規(guī)律。研究結(jié)果表明:燈具布設(shè)位置在2.5m時(shí),路面最大亮度可達(dá)4.17cd/m2,整體效果最好;配合光線在不同布設(shè)點(diǎn)位的整體照明效果存在差異,路面最大照度可達(dá)119lx。(剩余9481字)

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