智能建筑與工程機(jī)械

2025年03期

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"《智能建筑與工程機(jī)械》2019年5月正式創(chuàng)刊出版，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會主管、北京卓眾出版有限公司主辦的國家級科... 展開

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濕陷性黃土地區(qū)地鐵基坑施工結(jié)構(gòu)響應(yīng)特性及控制技術(shù)研究 摘要：濕陷性黃土遇水易變形，對地鐵基坑施工結(jié)構(gòu)影響顯著，會降低土體穩(wěn)定性，可能引發(fā)邊坡失穩(wěn)、坍塌。如未處理時地表最大沉降值 11.9mm ，強(qiáng)夯法加固后為 5.5mm ，下降濕陷性黃土還影響支護(hù)結(jié)構(gòu)變形，未加固時最大變形量 10.9mm...
結(jié)構(gòu)加固技術(shù)在房屋建筑施工中的應(yīng)用 摘要：傳統(tǒng)房屋建筑到了一定的使用年限，其整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性會產(chǎn)生變化。基于此，簡述房屋建筑施工中影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的主要原因，并基于對新時期結(jié)構(gòu)加固技術(shù)在房屋建筑施工中的應(yīng)用價值分析，從支點(diǎn)、截面、植筋、粘鋼、碳纖維、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)、外包型鋼加固、預(yù)應(yīng)...
城市道路路基填筑施工技術(shù)運(yùn)用分析 摘要：探討城市道路路基填筑施工技術(shù)運(yùn)用，重點(diǎn)分析了城市道路路基填筑施工基本要求以及路基填筑施工工藝，并提出了改進(jìn)城市公路路基填筑施工技術(shù)質(zhì)量的方法。通過施工前準(zhǔn)備、控制好材料應(yīng)用、加強(qiáng)軟基處理、重視邊坡防護(hù)及合理選擇壓實設(shè)備，提高施工管理的...
路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用研究 摘要：預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中應(yīng)用廣泛，可以有效縮短施工時間，減少工程建設(shè)成本，提高整體工程建設(shè)效益，符合工程建設(shè)需求。但是預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用環(huán)節(jié)較多，技術(shù)流程復(fù)雜，要重點(diǎn)針對該技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)解析，提升技術(shù)應(yīng)用有效性?；诖?，對預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用...
新建地鐵隧道曲線下穿既有地鐵施工影響控制 摘要：地鐵作為城市公共交通的關(guān)鍵，能夠緩解城市交通壓力、提升城市運(yùn)行效率。但在地鐵網(wǎng)絡(luò)日益密集背景下，對新建地鐵隧道曲線下穿既有地鐵施工影響進(jìn)行深入分析已勢在必行。基于此，對施工過程中的地質(zhì)條件、地下水文、既有地鐵結(jié)構(gòu)安全、施工振動及噪聲等...
鐵路橋梁鉆孔樁后壓漿施工工藝分析 摘要：對鐵路橋梁工程常用的鉆孔樁后壓漿施工工藝加以研究，提出鉆孔樁后壓漿施工工藝是由巖土注漿技術(shù)轉(zhuǎn)化而來的一種加固橋梁樁基的施工工藝，講述了該工藝原理，即利用高壓注漿的擠密與固結(jié)作用加固土體，防止樁基沉降。簡要說明了該施工工藝的注漿操作方法...
高鐵CRTSII型軌道板自密實混凝土裂縫分析及處理 摘要：分析高鐵CRTS型軌道板自密實混凝土問題裂縫分析及處理方法，結(jié)合某項目進(jìn)行技術(shù)探討，以增強(qiáng)學(xué)術(shù)參考性。通過深度剖析CRTS型軌道板自密實混凝土裂縫原因，確定工程產(chǎn)生裂縫的主要原因為自密實混凝土配合比不合理。從材料優(yōu)選、實驗設(shè)計、配合比...
市政路橋工程施工中的預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用 摘要：預(yù)應(yīng)力技術(shù)是在結(jié)構(gòu)構(gòu)件承受外荷載之前，預(yù)先對其施加壓應(yīng)力，以改善結(jié)構(gòu)在使用階段的性能的一種技術(shù)，該技術(shù)的應(yīng)用不僅能夠顯著提高路橋結(jié)構(gòu)的承載能力和使用壽命，還能有效減少結(jié)構(gòu)在使用過程中的變形和裂縫等問題，從而保障市政路橋工程的安全性、穩(wěn)...
山區(qū)高速公路建設(shè)中的高填方路堤施工關(guān)鍵技術(shù)研究 摘要：依據(jù)山區(qū)公路建設(shè)特點(diǎn)，分析高填方路堤填筑、壓實以及薄弱階段的施工處理方法?；诩夹g(shù)要求，從質(zhì)量和成本控制兩方面進(jìn)行評估。工程檢測結(jié)果顯示，上路堤與下路堤的壓實度為 94% 和 93% ，可在區(qū)域內(nèi)長期使用。質(zhì)量檢測人員將工程評估結(jié)果上...
道橋施工中瀝青攤鋪技術(shù)實踐探討 摘要：合理利用瀝青攤鋪技術(shù)，有助于提升道橋工程橋面路面穩(wěn)定性，延長道橋工程使用壽命，降低病害發(fā)生率。但在實際施工中瀝青攤鋪環(huán)節(jié)管控力度不足，部分道橋工程路段病害頻發(fā)，需要施工人員以及管理人員可以在施工期間嚴(yán)格落實施工技術(shù)要點(diǎn)，仔細(xì)分析各種病...
高邊坡錨桿框架梁施工技術(shù)研究與應(yīng)用 摘要：為進(jìn)一步提高錨桿框架梁施工技術(shù)的應(yīng)用成效，結(jié)合工程實際情況，合理設(shè)計高邊坡錨桿框架梁施工方案，提高該施工技術(shù)應(yīng)用的合理性、科學(xué)性。描述了高邊坡錨桿框架梁施工技術(shù)的基本原理，討論該項技術(shù)在道路工程項目中的應(yīng)用優(yōu)勢，結(jié)合F市江濱大道延伸段...
建筑屋面保溫隔熱防水施工技術(shù) 摘要：對目前國內(nèi)建筑常用的屋面保溫隔熱防水施工技術(shù)做出研究，著重分析了正置式屋面、倒置式屋面、保溫層與結(jié)構(gòu)層復(fù)合等構(gòu)造形式以及松散材料保溫層、整體現(xiàn)澆保溫層等屋面常用的保溫層形式，說明這些技術(shù)的使用方式及其優(yōu)缺點(diǎn)。以某小區(qū)施工工程為例，詳細(xì)...
橋塔大截面鋼-混組合結(jié)構(gòu)下橫梁塔梁同步施工技術(shù) 摘要：橋塔大截面鋼－混組合結(jié)構(gòu)下橫梁塔梁同步施工技術(shù)作為一種高效、快速施工方法，在大跨度橋梁工程中具有重要應(yīng)用價值。基于此，對橋塔大截面鋼－混組合結(jié)構(gòu)下橫梁塔梁同步施工技術(shù)進(jìn)行深入研究和探討，結(jié)合順德大橋項目實際情況，分析關(guān)鍵技術(shù)并提出優(yōu)化...
地鐵隧道盾構(gòu)法施工中的地面沉降問題及處置措施研究 摘要：聚焦地鐵隧道盾構(gòu)法施工時的地面沉降問題處理方案，探尋有效處治策略以保障地鐵工程與周邊環(huán)境安全。通過案例分析、數(shù)據(jù)分析、數(shù)值模擬與理論分析等方式，對地鐵隧道盾構(gòu)法施工中的地面沉降相關(guān)數(shù)據(jù)及問題出現(xiàn)原因進(jìn)行了分析。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，盾構(gòu)深埋、地層...
土木建筑施工中屋面開裂問題治理方法 摘要：建筑項目的屋面是最關(guān)鍵、最易出現(xiàn)開裂問題的區(qū)域。屋面開裂屬于建筑項目中十分常見的一種質(zhì)量問題，更是土木工程中處理較為困難的一種質(zhì)量問題。由于建筑結(jié)構(gòu)種類較多，因此在處理屋面問題時也有所不同，形成的裂縫類型也相對多樣，比如沉降、變形裂縫...

變頻調(diào)速技術(shù)在橋式起重機(jī)上的應(yīng)用 摘要：為了提高橋式起重機(jī)的運(yùn)行效率、安全性和精確度，從變頻調(diào)速技術(shù)的應(yīng)用角度出發(fā)，深入分析了橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特性和工作原理。針對起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行、小車橫行和能源效率等方面，提出了一系列基于變頻調(diào)速的優(yōu)化策略和控制措施。這些應(yīng)用旨在實現(xiàn)起重...

基于數(shù)字孿生技術(shù)的智慧工地工程管理研究 摘要：基于數(shù)字孿生技術(shù)，結(jié)合西坑高中壓調(diào)壓站項目建設(shè)特點(diǎn)，通過數(shù)據(jù)采集與處理分析，利用云計算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，搭建智慧工地管理平臺，利用智慧工地對施工現(xiàn)場進(jìn)行工程管理，提高了安全生產(chǎn)率，降低了建設(shè)成本，改善了勞務(wù)管理工作，保證了施工質(zhì)量，增強(qiáng)了...
基于EPC模式下的光伏發(fā)電工程造價管理研究 摘要：基于EPC模式，以光伏發(fā)電工程為對象，簡要闡述了EPC總承包模式的概念及應(yīng)用優(yōu)勢，深入分析了光伏發(fā)電EPC總承包工程造價管理要點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上，提出了科學(xué)可行的工程造價管理策略，旨在滿足日益增加的用電需求，減輕生態(tài)環(huán)境惡化問題，以期為相...
建筑工程造價影響因素與降低工程造價對策探析 摘要：論述建筑工程造價影響因素，總結(jié)降低工程造價應(yīng)采取的措施，通過對建筑工程造價定義及其組成進(jìn)行分析，深入討論工程設(shè)計、施工技術(shù)、材料設(shè)備、人工成本對成本的影響。根據(jù)這些影響因素提出優(yōu)化設(shè)計，采用先進(jìn)的施工技術(shù)、加強(qiáng)材料和設(shè)備管理及提高人工...
建筑工程施工技術(shù)和施工造價管理探討 摘要：建筑工程施工中，施工技術(shù)是保證施工過程安全的關(guān)鍵，也直接影響工程的最終質(zhì)量。合理的技術(shù)選擇和應(yīng)用，能夠有效地控制施工成本，提高項目的經(jīng)濟(jì)效益。施工技術(shù)與施工造價管理之間存在密切的聯(lián)系，優(yōu)質(zhì)的施工技術(shù)可以優(yōu)化造價管理，高效的造價管理也可...
建筑施工企業(yè)工程造價控制中應(yīng)用建筑工程預(yù)算的作用研究 摘要：為了深入探討建筑工程預(yù)算在施工企業(yè)工程造價控制中的重要作用，概述了建筑工程預(yù)算的定義、編制過程及其作用，并閘明了建筑工程預(yù)算與造價控制之間的緊密關(guān)系。詳細(xì)分析了建筑工程預(yù)算在投標(biāo)階段、施工階段、竣工結(jié)算階段的應(yīng)用以及面對的挑戰(zhàn)與應(yīng)對策...
地鐵車輛段工程施工組織與質(zhì)量控制 摘要：地鐵車輛段工程施工特點(diǎn)為工程體量大、工期緊、任務(wù)重、施工組織難度大，而且高支模滿堂架體系大，過程質(zhì)量安全管理難度大。以杭州地鐵8號線新灣車輛段實體工程施工為背景，介紹了本車輛段工程項目實時性施工組織、質(zhì)量控制的成功案例，歸納總結(jié)車輛段...
房屋建筑機(jī)電安裝工程質(zhì)量通病與防治探討 摘要：以房屋建筑作為研究對象，重點(diǎn)探究機(jī)電安裝工程的相關(guān)施工問題。采取理論總結(jié)與案例分析方式，介紹工程基本情況，指出了建筑機(jī)電安裝中較為常見的電氣安裝、螺栓連接、管線施工、配電箱安裝等質(zhì)量通病，有針對性地提出了機(jī)電安裝工程中這些質(zhì)量通病的防...
建筑工程施工設(shè)備精細(xì)化管理探討 摘要：建筑工程施工設(shè)備精細(xì)化管理是施工企業(yè)提高綜合實力的重要手段。通過對建筑工程施工設(shè)備管理含義、管理內(nèi)容、管理目標(biāo)和發(fā)展趨勢的解讀，挖掘?qū)ζ渚?xì)化管理的價值，分析其精細(xì)化管理中存在的問題。針對如管理體系不完善、信息化水平低、設(shè)備調(diào)度不合理...
建筑工程項目施工過程中質(zhì)量控制與安全管理措施研究 摘要：探討建筑工程項目施工過程中的質(zhì)量控制與安全管理措施，分析了質(zhì)量控制的重要性及其所面臨的挑戰(zhàn)，探討了專業(yè)技術(shù)在質(zhì)量控制中的應(yīng)用以及質(zhì)量控制體系的建立與完善策略。深入研究了安全管理的必要性、現(xiàn)狀以及專業(yè)技術(shù)在安全管理中的應(yīng)用，并探討了安全...
建筑工程施工技術(shù)及現(xiàn)場施工精細(xì)化管理研究 摘要：精細(xì)化管理是在建筑施工中，通過對工程項目的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致、科學(xué)、系統(tǒng)的規(guī)劃和管理，達(dá)到提高工程質(zhì)量、降低成本、提升效率和確保安全的目的。精細(xì)化管理的應(yīng)用不僅能夠提升施工質(zhì)量，而且有助于優(yōu)化資源配置，減少浪費(fèi)，提高經(jīng)濟(jì)效益?；诖耍?..
淺談EPC工程總承包模式下工程造價的控制措施 摘要：EPC（設(shè)計、采購、施工）總承包模式作為工程承包領(lǐng)域的主導(dǎo)力量，通過強(qiáng)化設(shè)計單位與施工單位的緊密合作，實現(xiàn)了項目從規(guī)劃構(gòu)思至施工完成的全方位專業(yè)能力整合與流程無縫對接?；诖?，聚焦于EPC總承包模式的特性剖析，旨在探索在該模式架構(gòu)下，...
EPC總承包模式下市政工程造價控制 摘要：為滿足市政工程造價控制要求，探討EPC總承包模式下市政工程造價控策略。從理論層面深入剖析EPC總承包模式的核心概念及其與工程造價控制的內(nèi)在聯(lián)系，明確造價控制的理論基礎(chǔ)。通過細(xì)致考察項目決策、設(shè)計、施工3個關(guān)鍵階段，系統(tǒng)歸納 EPC總承...
城市軌道交通工程投資控制和工程造價管理 摘要：為了更好地改善城市出行環(huán)境，緩解交通出行壓力，城市加大了軌道交通工程的建設(shè)力度。對城市軌道交通工程開展工程投資控制工作和工程造價管理工作，成為當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)和難點(diǎn)，也制約了軌道交通的可持續(xù)性發(fā)展?；诖?，開展工程投資控制工作和工程...
動態(tài)成本控制在工程造價管理中的應(yīng)用 摘要：在建筑行業(yè)中，動態(tài)成本控制是一項重要的成本管理工具，能夠提高工程項目造價預(yù)測的準(zhǔn)確性，增強(qiáng)項目的財務(wù)可持續(xù)性，優(yōu)化資源分配，建立有效的風(fēng)險管理體系。基于此，分析了動態(tài)成本控制在工程造價管理中的應(yīng)用原則，探討了動態(tài)成本控制在工程造價管理...

工程測量與地理信息的結(jié)合與應(yīng)用 摘要：工程測量是在采集工程建設(shè)地周邊環(huán)境條件，收集相關(guān)各項信息數(shù)據(jù)，進(jìn)而為工程項目投資、設(shè)計、建設(shè)提供可靠參考依據(jù)。傳統(tǒng)工程測量時可能由于不了解地形條件而出現(xiàn)測量偏差，從而對工程測量的結(jié)果產(chǎn)生不利影響。地理信息系統(tǒng)可為工程測量提供準(zhǔn)確的地理...
探討試驗檢測對保證工程公路隧道質(zhì)量的重要性 摘要：對公路隧道工程的質(zhì)量管理中試驗檢測所起到的作用進(jìn)行了總結(jié)，并分析了現(xiàn)階段公路隧道主要存在的質(zhì)量問題，從施工全程的視角來探討試驗檢測技術(shù)，并借助實際案例進(jìn)行佐證，希望能夠給相關(guān)從業(yè)者帶來一定啟發(fā)。關(guān)鍵詞：試驗檢測；公路隧道；施工質(zhì)量...
公路橋梁工程中試驗檢測技術(shù)的應(yīng)用 摘要：公路橋梁工程作為重要的基礎(chǔ)交通設(shè)施，其施工的安全性與可靠性至關(guān)重要。試驗檢測技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對公路橋梁結(jié)構(gòu)、材料及性能等方面的檢測，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題，有助于保障公路橋梁的施工質(zhì)量，延長其使用壽命。探討試驗檢測技術(shù)在公路橋梁工程中的實...

基于RBF算法的洪水防汛平臺建設(shè)研究 摘要：為解決現(xiàn)有洪水預(yù)測系統(tǒng)缺乏精準(zhǔn)度的問題，基于RBF算法的洪水預(yù)測模型，構(gòu)建了鳳山水庫綜合信息化系統(tǒng)。設(shè)計防洪度汛模塊的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行管理系統(tǒng)，提供更直觀、更清晰地預(yù)報預(yù)警數(shù)據(jù)，以確保及時、高效的解決異常問題，提升預(yù)報預(yù)警能力。...
基于生態(tài)城市規(guī)劃的可持續(xù)建筑設(shè)計探索 摘要：為了促進(jìn)城市健康長遠(yuǎn)發(fā)展，生態(tài)城市規(guī)劃概念應(yīng)運(yùn)而生，用來協(xié)調(diào)人與自然之間的關(guān)系。可持續(xù)建筑設(shè)計作為生態(tài)城市規(guī)劃中的重要內(nèi)容，不僅要滿足建筑工程在舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性等方面的需求，還要盡可能減少能源消耗和環(huán)境污染，進(jìn)而提高建筑工程的生...
建筑垃圾資源化利用的研究與探討 摘要：根據(jù)現(xiàn)有研究資料，結(jié)合自身在建筑垃圾資源化利用過程中的一些經(jīng)驗，在研究當(dāng)中針對建筑垃圾的資源化利用進(jìn)行了分析，闡述了建筑垃圾的概念及建筑垃圾資源化利用的內(nèi)涵，詳細(xì)分析了建筑垃圾資源化利用的技術(shù)路徑，包括預(yù)處理技術(shù)、建筑資源化利用技術(shù)和...

基于多感體驗的多媒體展廳設(shè)計研究 摘要：為了提升多媒體展廳的觀眾體驗與展覽效果，研究聚焦于多感體驗設(shè)計。借助運(yùn)用多媒體技術(shù)、傳感器技術(shù)、人工智能及集成控制技術(shù)，實現(xiàn)展覽內(nèi)容的生動呈現(xiàn)與觀眾的深度互動。研究表明，多感體驗設(shè)計能顯著提高觀眾參與度、記憶效果與情感共鳴，為多媒體展...
城市軌道工程投標(biāo)策略及報價技巧探究 摘要：探討城市軌道工程投標(biāo)策略及報價技巧的構(gòu)建與優(yōu)化策略，重點(diǎn)分析了工程設(shè)計、材料成本、人工費(fèi)用、設(shè)備使用、管理費(fèi)用、市場環(huán)境、風(fēng)險評估等因素對投標(biāo)報價的影響，并提出了相應(yīng)的應(yīng)對措施。通過充分了解招標(biāo)文件、選取合適報價軟件、合理預(yù)算成本、靈...
施工環(huán)境對工程質(zhì)量的影響及應(yīng)對措施 摘要：探討施工環(huán)境管理機(jī)制的建立與完善策略，重點(diǎn)分析了自然環(huán)境、社會環(huán)境及經(jīng)濟(jì)環(huán)境對施工質(zhì)量的影響，并提出了相應(yīng)的應(yīng)對措施。通過構(gòu)建環(huán)境監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)，實現(xiàn)對自然環(huán)境因素的實時監(jiān)測與預(yù)警，以減少其對工程質(zhì)量的潛在威脅。利用信息化管理平臺，實...
政府投資雙主體工程建設(shè)管理分析 摘要：聚焦政府投資雙主體工程建設(shè)管理，深入探討其理論基礎(chǔ)、現(xiàn)狀問題及改進(jìn)策略。闡述了雙主體工程的概念、特征、管理理論框架以及政府與社會資本的角色職責(zé)。分析了當(dāng)前管理中存在的責(zé)任劃分不清、信息不對稱、決策效率低下等主要問題，并通過典型案例加以...
供熱通風(fēng)與空調(diào)工程施工關(guān)鍵技術(shù) 摘要：隨著城市化和氣候變化的挑戰(zhàn)日益嚴(yán)峻，供熱通風(fēng)與空調(diào)工程在建筑節(jié)能和環(huán)境控制中的作用愈發(fā)凸顯。基于此，深入探討了該工程在設(shè)計、施工及后期管理中的關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)，旨在提升系統(tǒng)能效和建筑環(huán)境的舒適度。概述了工程的基本情況和設(shè)計參數(shù)，進(jìn)而分析了...
蘭州中川機(jī)場綜合交通樞紐的功能定位與特點(diǎn)分析 摘要：機(jī)場作為重要的交通樞紐，對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。蘭州中川國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程中綜合交通樞紐的功能定位為“航空、鐵路、公路、城市軌道交通多位一體”，具有較強(qiáng)的綜合交通運(yùn)輸能力，在無縫換乘方面有著突出的優(yōu)勢，旅客可以輕松地實現(xiàn)多種交...