PSO/GA融合算法的風(fēng)力和光伏發(fā)電與儲能配置方法

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摘 要：鐵路是電能消耗的重點(diǎn)行業(yè)。我國“雙碳”目標(biāo)的提出，為鐵路行業(yè)推進(jìn)其自身能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，尤其是風(fēng)光能儲等新能源技術(shù)的引入提出了現(xiàn)實需求。風(fēng)光能儲系統(tǒng)在鐵路電力供電系統(tǒng)中的設(shè)置方案是急待解決的問題。受風(fēng)光能儲系統(tǒng)設(shè)置方案的決定，系統(tǒng)在全生命周期內(nèi)的成本也成為制約該系統(tǒng)在鐵路中推廣應(yīng)用的關(guān)鍵因素之一。（剩余5481字）