點(diǎn)多面廣的山區(qū)鐵路項(xiàng)目質(zhì)量管理措施探討

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【摘要】當(dāng)遠(yuǎn)鐵路屬于典型的山區(qū)鐵路項(xiàng)目，橋隧占比高，路橋隧涵工點(diǎn)共154個(gè)，工點(diǎn)多且分散，質(zhì)量管理難度極大，前期質(zhì)量管理主要存在六方面難點(diǎn)，一是各工點(diǎn)遍地開(kāi)花，管理力量難集中，二是作業(yè)隊(duì)伍多，統(tǒng)一管理難建立，三是組織協(xié)調(diào)任務(wù)重，質(zhì)量管理精力投入不足，四是隧道群施工，隱蔽工程質(zhì)量難管控，五是現(xiàn)場(chǎng)人員缺經(jīng)驗(yàn)，管理體系難運(yùn)轉(zhuǎn)，六是外界管理松懈，質(zhì)量管理壓力難形成，為使工程實(shí)體質(zhì)量始終可控，項(xiàng)目通過(guò)采取對(duì)應(yīng)管理措施，逐個(gè)突破，確保了質(zhì)量管理體系在點(diǎn)多面廣的阻礙下能有效運(yùn)轉(zhuǎn)。（剩余2548字）