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摘 要:隨著汽車行業(yè)向智能化和網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型,智能座艙體驗已成為中高端車型的核心競爭力。傳統(tǒng)的推送功能研發(fā)方法受限于人工配置的隨意性,導(dǎo)致觸發(fā)成功率低、觸達(dá)精準(zhǔn)性差等問題,為了解決這些問題,提出了一種基于車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的智能座艙場景推送模型。該模型通過深入分析功能數(shù)據(jù)特征,運(yùn)用監(jiān)督學(xué)習(xí)技術(shù)訓(xùn)練多個算法,采用半監(jiān)督學(xué)習(xí)方法克服數(shù)據(jù)標(biāo)簽不足的挑戰(zhàn),利用終端數(shù)據(jù)埋點(diǎn)技術(shù),對模型進(jìn)行精細(xì)優(yōu)化,以提高推送的準(zhǔn)確性和效率。(剩余8434字)
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基于數(shù)據(jù)挖掘的提高汽車座艙推送類產(chǎn)品觸發(fā)成功率的研究
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