航運企業(yè)碳排放評價體系研究
0引言
隨著全球氣候變暖問題日益突出,國際社會對碳排放問題愈加關(guān)注。目前,航運業(yè)承擔(dān)著全球85% 以上的國際貿(mào)易運輸量,其碳排放量在全球碳排放量的占比為 2%~3% 。全球航運企業(yè)已逐步向綠色航運轉(zhuǎn)型以履行環(huán)保責(zé)任。2021年6月,國際海事組織(InternationalMaritimeOrganization,IMO)批準(zhǔn)了《國際防止船舶造成污染公約》(簡稱《MARPOL公約》)附則VI修正案,并于2023年1月1日生效。(剩余4464字)
試讀結(jié)束
目錄
- 論海事公共數(shù)據(jù)持有人的法律權(quán)益...
- 我國海員供需平衡問題分析與調(diào)整...
- 我國電動船舶發(fā)展現(xiàn)狀與展望...
- 航運企業(yè)碳排放評價體系研究...
- 水上綠色綜合服務(wù)區(qū)建設(shè)與運營...
- 內(nèi)河港口的城市經(jīng)濟與港口航運耦...
- 臺州市航道錨地資源保護利用...
- 基于多態(tài)異常行為檢測的客運動態(tài)...
- 完善船舶噪聲污染防治立法的建議...
- 拖帶運輸?shù)男再|(zhì)及法律適用分析...
- 石虎塘船閘水位監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)...
- 泉州市物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展...
- 海圖作業(yè)實踐課程的虛實結(jié)合教學(xué)...
- 使用氣體或其他低閃點燃料船舶的...