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【摘 要】我國云南、貴州、四川地區(qū)多以山地為主,在山地地貌經(jīng)常會建設(shè)橋梁工程,而鐵路橋梁就較為常見。鐵路橋梁的使用可以有效縮短乘車距離和時間,提高出行效率和安全性。在鐵路橋梁施工中,轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)施工技術(shù)應(yīng)用較多,但該結(jié)構(gòu)存在一定的風(fēng)險。文章通過對鐵路橋梁轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)存在的風(fēng)險因素進(jìn)行研究,針對性地提出施工改善措施,以期提高鐵路橋梁轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。(剩余4051字)
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鐵路橋梁轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)風(fēng)險因素及防控措施分析
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