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從價(jià)值千億美元的跨境生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)到消費(fèi)者手中的每一輛新車(chē),這場(chǎng)關(guān)稅風(fēng)暴來(lái)勢(shì)洶洶,或?qū)⒅厮鼙泵榔?chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。
2月1日,美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署的關(guān)稅行政令,猶如一枚“手雷”引爆北美汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。根據(jù)行政令,美國(guó)對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的商品加征10%的關(guān)稅,對(duì)自墨西哥、加拿大兩國(guó)的商品加征25%的關(guān)稅(加拿大能源產(chǎn)品稅率為10%),盡管新關(guān)稅在2月4日生效前,美國(guó)與加、墨達(dá)成協(xié)議暫緩30天實(shí)施對(duì)兩國(guó)加征關(guān)稅。(剩余3602字)
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美國(guó)關(guān)稅“大棒”,重挫北美汽車(chē)跨境生產(chǎn)
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