力推混動(dòng)，車企玩轉(zhuǎn)平衡術(shù)

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伴隨著燃油車轉(zhuǎn)插電和增程的概率越來越高，未來幾年，都將是混動(dòng)市場的“好日子”。

9月10日，全新瑞虎8 PLUS上市，官方指導(dǎo)價(jià)為10.99萬-15.99萬元。比掀桌子的價(jià)格更加引人注意的，是此次上市的全新瑞虎8 PLUS在提供燃油版本的同時(shí)，也推出了C-DM混動(dòng)版。

C-DM車型采用了奇瑞的鯤鵬超能混動(dòng)技術(shù)，搭載第五代1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)44.5%， EV最高機(jī)械效率98.5%，最大功率115 kW，最大扭矩220 N·m，在保持高效輸出的同時(shí)，百公里油耗減少0.15 L。（剩余1988字）