汽車(chē)燃料電池折線流場(chǎng)模擬研究

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【摘  要】質(zhì)子交換膜燃料電池是目前應(yīng)用較廣泛的發(fā)電方式，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、發(fā)電效率高、產(chǎn)物僅無(wú)污染的水、對(duì)環(huán)境友好，具有良好的應(yīng)用前景。雙極板是燃料電池的核心部件，其機(jī)械加工后產(chǎn)生的凹槽稱(chēng)為流道，主要作用是提供氣體通道，均勻反應(yīng)氣體，流場(chǎng)的優(yōu)劣直接影響燃料電池性能。本文通過(guò)改變折線彎折程度和彎折個(gè)數(shù)方式，設(shè)計(jì)了5種結(jié)構(gòu)，分別對(duì)其進(jìn)行仿真研究。（剩余9774字）