剛盈利就赴港IPO！賽力斯為何急于香港上市？

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這邊廂賽力斯上海車展的問界展臺(tái)人頭攢動(dòng)，那邊廂該司赴港上市事宜已推進(jìn)到遞表環(huán)節(jié)。

4月28日，賽力斯集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“賽力斯”）向香港聯(lián)交所遞交H股發(fā)行上市的申請(qǐng)，并刊發(fā)申請(qǐng)資料（以下簡稱“招股書”）。從官宣到正式遞表，前后不到一個(gè)月，賽力斯為何如此迅速地推進(jìn)赴港上市？

歷史最佳財(cái)年：

扭虧為盈，營收同比增三倍

在面向全球投資人的招股書中，賽力斯再次回顧了企業(yè)的成長經(jīng)歷：

創(chuàng)始人張興海1986年從彈簧和減震器業(yè)務(wù)做起，又于2003年抓住自主品牌汽車崛起的機(jī)遇，與東風(fēng)汽車合資進(jìn)入整車制造領(lǐng)域，2016年全面轉(zhuǎn)型至新能源汽車領(lǐng)域，并于2021年聯(lián)合華為成立了問界品牌。（剩余1886字）