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崔東樹:汽車行業(yè)明年會(huì)面臨更大挑戰(zhàn)

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崔東樹:全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng) 

“價(jià)格戰(zhàn)+淘汰賽”同步進(jìn)行,成了中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)2024年最明顯的特征。從年初開始,特斯拉率先宣布Model 3和Model Y降價(jià),為這場(chǎng)大賽拉開了序幕。隨后比亞迪一句“電比油低”,讓賽事激烈程度進(jìn)一步升級(jí)。

與此同時(shí),電池原材料價(jià)格的持續(xù)下降,又為新能源汽車的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)提供了新的空間。(剩余1289字)

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