拋棄汽車本身？前優(yōu)步首席科學家完全在仿真模擬中進行人工智能駕駛員的訓練

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制造無人駕駛汽車是一項緩慢而昂貴的業(yè)務。經(jīng)過多年的努力和數(shù)十億美元的投資，這項技術仍處于試點階段。拉克爾·烏爾塔森認為她可以做得更好。

2021年，由于對行業(yè)的緩慢發(fā)展感到沮喪，烏爾塔森在主持了優(yōu)步（一家叫車服務公司）的自動駕駛研究工作4年之后，離開了優(yōu)步并成立了自己的公司，名為Waabi?！澳壳按蠖鄶?shù)自動駕駛的技術路線都太慢，以至于無法取得進步。（剩余3029字）