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從站臺兩側的路線指示牌上,我們能看出列車開往的方向和停靠的站點。一定要看仔細,千萬別坐反方向哦!
受電弓
受力弓是牽引列車時,由地鐵隧道上方的接觸網(wǎng)取得電能的電氣設備,通常安裝在車頂。
司機室
轉向架
轉向架對于列車來說,猶如人的雙腿,是軌道車輛的核心部件之一。它的各種參數(shù)決定了車輛的穩(wěn)定性和乘坐的舒適性
一趟地鐵列車能裝多少人,不僅要看它有多寬、有多長,還要看列車內(nèi)部的空間安排。(剩余752字)
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