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【摘要】為研究正面碰撞工況大角度坐姿條件下乘員非接觸損傷，通過調整靠背角度、座墊角度等條件，以及采用氣囊起爆延時和環(huán)抱式氣囊，進行了滑臺試驗。試驗結果表明：大角度坐姿下的乘員，腦部組織剪切失效、頸部彎曲彎矩損傷、心臟主動脈拉斷、胸椎擠壓斷裂風險均有所提高，且通過氣囊適時起爆和采用環(huán)抱式氣囊均不能有效解決。（剩余10726字）
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大角度坐姿下乘員非接觸損傷研究
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