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馬陵合教授的《近代中國鐵路制度與功能的演進——基于中央與地方的關系》近由社會科學文獻出版社出版,70余萬字。該書以時間為主軸,以管理權為核心,結合外國力量與社會力量對鐵路的影響,梳理中央集權鐵路管理體制的形成與演變歷程,分析鐵路建設和運營中的中央、地方的權力博弈,探討外國勢力和政治區(qū)域化對中央與地方關系的多重作用,評述鐵路建設和運營上的地方主義特色,呈現中央與地方在鐵路修筑運營上的權力分配趨于制度化的歷程。(剩余500字)
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《近代中國鐵路制度與功能的演進——基于中央與地方的關系》出版
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