基于G1和物元可拓模型的地鐵工程項(xiàng)目后評(píng)價(jià)研究

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摘要：為進(jìn)一步提高地鐵工程項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)能力，結(jié)合地鐵工程項(xiàng)目特點(diǎn)與發(fā)展現(xiàn)狀，構(gòu)建基于序關(guān)系分析法（G1）與物元可拓模型的地鐵工程項(xiàng)目后評(píng)價(jià)模型，從項(xiàng)目過(guò)程評(píng)價(jià)、項(xiàng)目效益評(píng)價(jià)、項(xiàng)目目標(biāo)評(píng)價(jià)與項(xiàng)目可持續(xù)性評(píng)價(jià)4個(gè)維度進(jìn)行分析。以武漢某地鐵工程項(xiàng)目為例，驗(yàn)證該模型的有效性，可為地鐵工程項(xiàng)目后評(píng)價(jià)研究提供參考。（剩余2913字）