高鐵運(yùn)架梁設(shè)備報(bào)廢評(píng)價(jià)體系研究與應(yīng)用

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摘 要：我國(guó)高鐵運(yùn)架梁設(shè)備經(jīng)過二十幾年的發(fā)展，已經(jīng)處于世界領(lǐng)先水平，但國(guó)內(nèi)未見針對(duì)高鐵運(yùn)架梁設(shè)備的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)重制約該設(shè)備的質(zhì)量管理工作。本文基于高鐵運(yùn)架梁設(shè)備的結(jié)構(gòu)特征、常見工況等，并結(jié)合長(zhǎng)期實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)內(nèi)相關(guān)設(shè)備報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，選取鋼結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和設(shè)備年齡等5個(gè)一級(jí)指標(biāo)和細(xì)化的15個(gè)二級(jí)指標(biāo)，利用層次分析法建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，利用德爾菲法確定指標(biāo)權(quán)重分值，制定評(píng)價(jià)指標(biāo)取值及評(píng)價(jià)結(jié)果分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。（剩余5317字）