論偽滿洲國(guó)“北邊振興計(jì)劃”實(shí)施中的“交通建設(shè)”

摘  要：

1939年5月，偽滿洲國(guó)國(guó)務(wù)院總務(wù)廳發(fā)表了《關(guān)于北邊振興的聲明》，“北邊振興計(jì)劃”正式出臺(tái)。按照該“計(jì)劃”要求，偽滿政府、各特殊會(huì)社、“滿鐵”在相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行了大額度投資，雖然后期由于資金、人力、技術(shù)等因素的限制未能完全達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，但是偽滿“交通建設(shè)”已初見成效?！氨边呎衽d計(jì)劃”實(shí)施中的“交通建設(shè)”，本質(zhì)上是為日本強(qiáng)化其在偽滿的統(tǒng)治和擴(kuò)大侵略戰(zhàn)爭(zhēng)服務(wù)的，在“建設(shè)”和修復(fù)交通網(wǎng)的過程中，中國(guó)東北的資源遭到掠奪，人民不僅遭到殘酷的剝削和壓迫，而且還受到強(qiáng)制性的驅(qū)逐。（剩余10031字）